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  茂林國家公園佔地非常遼闊,橫跨高雄市桃源區、六龜區、茂林區及屏東縣三地門鄉、瑪家鄉、霧臺鄉等 6 個鄉鎮,面積廣達 6 萬公頃,區內的景點非常多,是我在南部最常去的景區之一,相關茂林的景點遊誌;
茂林國家風景區

我們這趟旅遊走的禮納里、三地門也都屬茂林國家公園的範圍之內。

  結束禮納里的遊程,驅車前往屏東市區當晚打尖的旅館,
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〈▲我們住宿屏東市中心的「薇米文旅」〉

▼這旅館的老闆是跟顧妹妹服務的旅行社鄭總及瓊瑩都是 EMBA 的同班同學;
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〈▲同學相見〉

晚上有同學去逛門口的夜市,我早早就休息了。

  第二天清晨,淑玉又約了附近走走,
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〈▲很壯觀的屏東火車站〉

我因為覺得左膝蓋關節有異狀,再加接下來要上舊好茶部落辛苦登程,因此想多休息沒有走遠,
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〈▲旅館不遠處的關帝廟〉

▼還好沒有走遠,回到旅館鞋子就成了這副德性,走遠就要提著鞋子回來了。
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在旅館早餐過後,就出發往茂林生態公園的紫蝶幽谷,這也是這趟旅遊的重頭戲。
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〈▲旅館自助早餐〉

  每年的十一月到次年的二月,都是茂林的蝴蝶季,在這段時間,每天都會有上百萬計的紫斑蝶飛來茂林;
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一般蝴蝶的壽命只有 3-5 天,壽命長些的有 2-3 個月,但紫斑蝶是蝴蝶中最長壽的,可以活 6-8 個月;
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又因牠們是屬於熱帶的蝴蝶,正常生活在攝氏 15 度以上的地方,而攝氏 4 度是他們的死亡溫度,所以就會有越冬的問題,
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一到冬天,牠們就一定要南飛到南台灣溫暖的山谷裡避冬保命,
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〈▲導遊先在遊客中心幫同學做講解〉

目前全世界的兩個最大型的越冬蝴蝶谷,其一是墨西哥的帝王斑蝶谷,另一個就是台灣茂林的紫蝶幽谷。
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〈▲先在「紫蝶視聽館」觀賞紫斑蝶 3D 介紹影片〉

目前台灣已知的紫蝶谷約 30 處,其中茂林地區至少有 7 處。
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  茂林一到蝴蝶季,園區每天都有「蝶報」,公告當天蝴蝶狀態、蝴蝶聚集的地方、最佳的賞蝶時段,

一般來說,賞蝶要在晴朗天氣不要太冷的上午,

之後我查「蝶報」,一天蝴蝶會爆量,要在上午 8-12 點之間,

下午 2 點之後就沒有了,還真準!
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〈▲▼跟阿咪、小妹、建成再度前往賞蝶,並走「姿沙里沙里」步道〉
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許多同學還是頭一遭看到如此多的蝴蝶漫天飛舞,驚叫連連。
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  紫斑蝶漂亮的翅膀會隨著光線角度而改變顏色,日本昆蟲家稱之為「幻光」;
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雄性紫斑蝶除了翅膀上有發香鱗所構成的性標外,腹部末端還有一對會散發特殊氣味的「毛筆器」,雄蝶用來分泌銷魂香水「斑蝶素」,以吸引雌蝶。
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〈▲雄蝶尾端用以吸引異性的「毛筆器」(網路圖片)〉

紫斑蝶幼蟲會攝食桑科、蘿藦科及夾竹桃科等會分泌乳汁「奮心配醣體」CGs(Cardiac glycosides)的有毒植物鹼,但牠們不僅不會中毒,反而會將這些植物鹼濃縮並貯藏在體內,所以牠們身上除了醒目鮮豔的色彩以警告捕食者,體內的毒素也讓捕食者難以下嚥。
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  ▼離開紫蝶幽谷,我們前往龍頭山遊憩區,
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龍頭山為典型的環流丘地形,
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▼車子行經有隻大老鷹矗立橋頭的多納大橋,
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昔日在晨昏時分,常可見成群老鷹在崖壁上盤旋或沿著溪谷翱翔,因此稱此地為「老鷹谷」;
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〈▲我們還看到一隻老鷹向著我們直衝而下,可惜沒來得及拍下影像〉

因濁口溪長期侵襲較脆弱的岩層而使河道形成曲流地形,在溪水持續的侵蝕與堆積作用之下,逐漸形成珍貴的環流丘地形。
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〈▲從這個角度還可看出龍頭、龍頸及龍背上的望夫崖涼亭〉

▼當曲流頸被截斷,河川改走新的河道,被新舊河道環繞的山丘則成為「環流丘」。
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〈▲這張明顯看出龍頸被新河道切斷,龍頭成為環流丘〉

  ▼在龍頭山景區下車,沿步道上行一百多公尺,
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▼就抵達山頂涼亭及望夫崖平台,
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〈▲聽導遊說故事〉

古早前山區的交通不便,部落男子出外工作,妻子都會在這裡盼著遠方的丈夫回來,因為這裡視野遼闊,
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〈▲望夫崖遠望多納吊橋〉

可以望見山谷對面丈夫回家的入口。
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〈▲望夫崖上開心的女同學,都望到了嗎?〉

  多納吊橋全長 232 公尺、高 103 公尺,橫跨濁口溪,號稱是東南亞最高的吊橋;
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▼但對多納村民來說,這裡是族人、親人、情人、朋友道別及接送的地方,意義非凡。
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日據時期強勢的理番政策曾引發激烈衝突,但地處深山的多納部落始終未被攻陷,
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〈▲吊橋下的濁口溪〉

因此日人以「和戰」之名,提出興建吊橋用以運送糧食的計畫,實則藉著打通道路貫徹理番政策。
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吊橋於民國 87 年(1998)重建,蘊藏著深沉的歷史軌跡。

  結束上午的茂林遊程,下午回到美濃,11-12 月正是美濃白玉蘿蔔收成的季節,
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顧妹妹帶大家去體驗自己拔蘿蔔的趣味,
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​​​​​​〈▲「拔蘿蔔、拔蘿蔔,嘿喲!嘿喲!拔不動」好像不對,輕輕一拔就拔起來了〉

白玉蘿蔔相傳是日本引進的特有小種蘿蔔,因肉質細嫩清甜,不用削皮即可新鮮入菜,
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農場主人也教大家如何醃製蘿蔔。

大家帶著滿滿的蘿蔔、滿滿的記憶,結束三天兩夜的旅遊,返回高雄來來餐廳晚餐,踏上歸途。

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