茂林國家公園佔地非常遼闊，橫跨高雄市桃源區、六龜區、茂林區及屏東縣三地門鄉、瑪家鄉、霧臺鄉等 6 個鄉鎮，面積廣達 6 萬公頃，區內的景點非常多，是我在南部最常去的景區之一，相關茂林的景點遊誌；
※茂林國家風景區
我們這趟旅遊走的禮納里、三地門也都屬茂林國家公園的範圍之內。
結束禮納里的遊程，驅車前往屏東市區當晚打尖的旅館，
〈▲我們住宿屏東市中心的「薇米文旅」〉
▼這旅館的老闆是跟顧妹妹服務的旅行社鄭總及瓊瑩都是 EMBA 的同班同學；
〈▲同學相見〉
晚上有同學去逛門口的夜市，我早早就休息了。
第二天清晨，淑玉又約了附近走走，
〈▲很壯觀的屏東火車站〉
我因為覺得左膝蓋關節有異狀，再加接下來要上舊好茶部落辛苦登程，因此想多休息沒有走遠，
〈▲旅館不遠處的關帝廟〉
▼還好沒有走遠，回到旅館鞋子就成了這副德性，走遠就要提著鞋子回來了。
在旅館早餐過後，就出發往茂林生態公園的紫蝶幽谷，這也是這趟旅遊的重頭戲。
〈▲旅館自助早餐〉
每年的十一月到次年的二月，都是茂林的蝴蝶季，在這段時間，每天都會有上百萬計的紫斑蝶飛來茂林；
一般蝴蝶的壽命只有 3-5 天，壽命長些的有 2-3 個月，但紫斑蝶是蝴蝶中最長壽的，可以活 6-8 個月；
又因牠們是屬於熱帶的蝴蝶，正常生活在攝氏 15 度以上的地方，而攝氏 4 度是他們的死亡溫度，所以就會有越冬的問題，
一到冬天，牠們就一定要南飛到南台灣溫暖的山谷裡避冬保命，
〈▲導遊先在遊客中心幫同學做講解〉
目前全世界的兩個最大型的越冬蝴蝶谷，其一是墨西哥的帝王斑蝶谷，另一個就是台灣茂林的紫蝶幽谷。
〈▲先在「紫蝶視聽館」觀賞紫斑蝶 3D 介紹影片〉
目前台灣已知的紫蝶谷約 30 處，其中茂林地區至少有 7 處。
茂林一到蝴蝶季，園區每天都有「蝶報」，公告當天蝴蝶狀態、蝴蝶聚集的地方、最佳的賞蝶時段，
一般來說，賞蝶要在晴朗天氣不要太冷的上午，
之後我查「蝶報」，一天蝴蝶會爆量，要在上午 8-12 點之間，
下午 2 點之後就沒有了，還真準！
〈▲▼跟阿咪、小妹、建成再度前往賞蝶，並走「姿沙里沙里」步道〉
許多同學還是頭一遭看到如此多的蝴蝶漫天飛舞，驚叫連連。
紫斑蝶漂亮的翅膀會隨著光線角度而改變顏色，日本昆蟲家稱之為「幻光」；
雄性紫斑蝶除了翅膀上有發香鱗所構成的性標外，腹部末端還有一對會散發特殊氣味的「毛筆器」，雄蝶用來分泌銷魂香水「斑蝶素」，以吸引雌蝶。
〈▲雄蝶尾端用以吸引異性的「毛筆器」（網路圖片）〉
紫斑蝶幼蟲會攝食桑科、蘿藦科及夾竹桃科等會分泌乳汁「奮心配醣體」CGs（Cardiac glycosides）的有毒植物鹼，但牠們不僅不會中毒，反而會將這些植物鹼濃縮並貯藏在體內，所以牠們身上除了醒目鮮豔的色彩以警告捕食者，體內的毒素也讓捕食者難以下嚥。
▼離開紫蝶幽谷，我們前往龍頭山遊憩區，
龍頭山為典型的環流丘地形，
▼車子行經有隻大老鷹矗立橋頭的多納大橋，
昔日在晨昏時分，常可見成群老鷹在崖壁上盤旋或沿著溪谷翱翔，因此稱此地為「老鷹谷」；
〈▲我們還看到一隻老鷹向著我們直衝而下，可惜沒來得及拍下影像〉
因濁口溪長期侵襲較脆弱的岩層而使河道形成曲流地形，在溪水持續的侵蝕與堆積作用之下，逐漸形成珍貴的環流丘地形。
〈▲從這個角度還可看出龍頭、龍頸及龍背上的望夫崖涼亭〉
▼當曲流頸被截斷，河川改走新的河道，被新舊河道環繞的山丘則成為「環流丘」。
〈▲這張明顯看出龍頸被新河道切斷，龍頭成為環流丘〉
▼在龍頭山景區下車，沿步道上行一百多公尺，
▼就抵達山頂涼亭及望夫崖平台，
〈▲聽導遊說故事〉
古早前山區的交通不便，部落男子出外工作，妻子都會在這裡盼著遠方的丈夫回來，因為這裡視野遼闊，
〈▲望夫崖遠望多納吊橋〉
可以望見山谷對面丈夫回家的入口。
〈▲望夫崖上開心的女同學，都望到了嗎？〉
多納吊橋全長 232 公尺、高 103 公尺，橫跨濁口溪，號稱是東南亞最高的吊橋；
▼但對多納村民來說，這裡是族人、親人、情人、朋友道別及接送的地方，意義非凡。
日據時期強勢的理番政策曾引發激烈衝突，但地處深山的多納部落始終未被攻陷，
〈▲吊橋下的濁口溪〉
因此日人以「和戰」之名，提出興建吊橋用以運送糧食的計畫，實則藉著打通道路貫徹理番政策。
吊橋於民國 87 年（1998）重建，蘊藏著深沉的歷史軌跡。
結束上午的茂林遊程，下午回到美濃，11-12 月正是美濃白玉蘿蔔收成的季節，
顧妹妹帶大家去體驗自己拔蘿蔔的趣味，
〈▲「拔蘿蔔、拔蘿蔔，嘿喲！嘿喲！拔不動」好像不對，輕輕一拔就拔起來了〉
白玉蘿蔔相傳是日本引進的特有小種蘿蔔，因肉質細嫩清甜，不用削皮即可新鮮入菜，
農場主人也教大家如何醃製蘿蔔。
大家帶著滿滿的蘿蔔、滿滿的記憶，結束三天兩夜的旅遊，返回高雄來來餐廳晚餐，踏上歸途。
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