同學鄧良介伉儷溫哥華回台，打電話來說太平山的山毛櫸黃葉已近尾聲了，想邀大家抽空走一趟，
我打電話邀了嘉芷及另幾位同學，但因時間緊促，其他同學未能同行，原本王瑪琍說要一起的，但想到不久前才去，又沿途暈車嚴重作罷。
最後只有良介、郭大哥、嘉芷跟阿咪，我們五人成行。
太平山莊住宿早已沒房間了，我們就規劃了當日台北自駕往返；
又因太平山有只開放 200 輛車的管制規定（我上一次就因園區車輛滿額，未能入園），於是約大家一大清早六點台北出發，走北宜高速公路，預計兩個半小時車程，約在八點半可抵達，又因為不是例假日，應該不會有問題。
太平山門票平常日 150/人，假日 200/人，但我們都超過 65 歲了，每人只要 10 元（記得要帶證件），還真是老人優惠有感。
我們八點半到達景區大門口，進了園區大門還要開二十多公里的彎曲山路，才會到太平山莊，
〈▲太平山景區面積廣達 12,930 公頃，非常遼闊〉
在四公里處，看到山谷中煙霧直上的「鳩之澤」溫泉區，我們沒有停留，先往前行到遊客中心；
遊客中心內清爽乾淨，各展覽室介紹景區的生態景觀，
▼室外空地有展示一台老式「水煙」蒸氣集材機，
太平山曾為台灣三大林場之一，日本人在 1915 年開始，大量採伐太平山珍貴檜木；
▼早期是以木馬、台車等人力運送方式將原木運下山，
▼後藉由蒸氣集材機產生的動力將木材運下山，
〈▲日治時期太平山鐵索運材舊照 台灣古蹟編篡小組圖片〉
▼但這台機器每天要燒掉 3-5 立方公尺的木材，
而機器整天都冒著水蒸氣，所以大家就叫它「水煙」。
〈▲遊客中心全景〉
※見晴懷古步道
繼續前行到 23 公里處，我們停在「見晴步道」停車場，
〈▲這條是太平山最知名也是地標性的步道〉
我們還沒到步道口，就看到旁邊草叢中跳出一隻拖著長長尾巴的黃喉貂，
這還是屬於第二級保育類的動物，看它不是太在意旁邊的人類，應該是習慣了。
▼這裡經常都在雲霧壟罩之中，
會讓人期盼“見晴”的心緒，這也是此地名的由來。
〈▲漂亮的山谷霧景〉
一般看雲海要在高度 1800-2000 公尺以上，濕度要夠，才有機會看漂亮的雲海，而這裡的標高大約在 1900 公尺的山凹，也是雲最容易聚集的地方，所以常會在雲霧裡。
〈▲霧中美女們〉
見晴懷古步道係由太平山原長約 5.5 公里的「見晴線運材軌道」部分路段整建而成，
〈▲鐵道轉轍器，是要讓火車變換軌道的拉桿〉
因為步道是沿原來的鐵道，所以一路坡度平緩好走，
空氣清涼、沒有太陽，兩旁樹木景觀漂亮，
〈▲山中直的老樹都被砍伐走了，當初認為沒有價值彎曲枝幹的被留了下來〉
林中步道景色清幽，走來心曠神怡。
▲▼小橋、溪澗，景觀美不勝收。
▼路旁親水疊石小水塘，潺潺水聲，也是一景。
▼另有長、短繩索吊橋兩座，
〈▲路旁有清楚里程標示〉
走在吊橋上，搖搖晃晃，有驚無險，
上下起伏，顛簸搖晃，諸多趣味。
〈▲吊橋底部只是兩根粗麻繩〉
走過吊橋就到了步道的終點（全程只開放 900 公尺，來回 1.8 公里）。
〈▲自拍於步道終點〉
我們到的時間尚早，沒有其他遊客，這條曾入選為「全球最美 28 條小路」之一的美景，任由我們包場倘佯；
在我們原路返回時，才見遊覽人潮陸續進來。
※太平山莊遊樂區
走完見晴步道，我們開車來到太平山莊遊樂區，
〈▲▼太平山莊及廣場〉
▼我們從廣場邊沿著階梯拾級而上，
兩旁楓樹還留點殘紅，
在接近五百級階梯中段，就是太平山莊餐廳及對面的雲海咖啡館，
〈▲後方為咖啡館〉
看看時間也可以用午餐了，太平山莊餐廳每人餐費 250 元，餐廳看人數出菜，還算 OK 的。
※蹦蹦車及茂興
午餐畢，上行到蹦蹦車站，來回車票 180/人，優惠票 120/人，都在車站買。
〈▲車站及上方月台〉
車站前有觀景平台，
〈▲依舊雲霧壟罩，視野不佳〉
這裡昔日是載運原木的鐵路及車站，
〈▲站前載運原木器械展示平台〉
有展示出早期的「大切割機」、
〈▲為便於運輸，有時要先用大切割機將巨大原木加以切塊〉
▼「運木材機關車」等的展示。
〈▲這種機關車改裝成現在的蹦蹦車〉
蹦蹦車真正的名稱是"山地運材軌道車"，
太平山昔日運材軌道共鋪設有 16 條線，總長度達一百多公里，
其中茂興線軌道橋樑最多，
也是最具運材軌道代表性的路段，
茂興線從太平山出發，長度約 20.9 公里，於 1937 年開始林木生產，1979 年停止營運。
1985 年重新辦理茂興線修復，長度 3 公里，從太平山站至茂興站，
▼並將山地軌道運材車整修為可供遊客搭乘之車廂，
並於 1991 年，以蹦蹦車為名，正式對外觀光營運。
蹦蹦車來到茂興車站可步行懷舊步道，
▼步道可分為平面主線道 400 公尺，
▼系沿著古運材軌道旁邊的木板棧道向前直行，
▼不遠處可見空中棧橋，攬霧見林遠眺山景，
約 100 公尺處就為蹦蹦車頭轉向的「轉車盤」；
另有向上及向下的步道環線各 250 公尺，路線都不長，
林中樹種大多為紅檜、扁柏及杉木，
林下及步道兩側佈滿耐蔭耐濕的蕨類及地被植物。
※台灣山毛櫸步道
離開太平山莊，已經快要下午兩點半了，經過管制站到翠峰湖，還有十六公里彎曲山路，路上開始下雨，這時已經看到一些反向要下山的車子了。
經過翠峰湖環湖步道，我們沒有停，直接開車往山毛櫸步道。
停好車，雨下得很大，阿咪跟嘉芷就不下車，在車上等我們了。
〈▲停車場旁邊還有另一條望洋山步道〉
山毛櫸步道入口就在太平山國家森林遊樂區翠峰山屋旁，步道全長 3.8 公里，正常往返約需 3 個小時，
我們到步道入口已經三點半，再一個多小時天就要暗了，看來時間非場趕，又因下雨地下泥濘，心想能走多少就走多少吧。
同樣，前面的步道大抵沿昔日運材軌道而行，山徑寬敞平緩，除了下雨積水並不難行（還碰到有人騎菜籃車下來），
▼行至一公里處，有伐木時期的工棚，
▼再往前行，步道中間有圓形踏步，這在路上積水時還真管用。
走到 1.8 公里，居然看到三隻台幣千元大鈔上的國鳥“帝雉”在路中間，
這種又稱黑尾長雉的鳥是台灣特有種，也是台灣最大的鳥類，
〈▲看到一隻公鳥兩隻母鳥〉
這種鳥類被列入國際自然保護聯盟頻臨物種紅色名單中，在這裡看到還真幸運。
這時感覺步道已經沒有遊客了，最主要我登山鞋底覺得怪怪的（很久沒穿了），還是折返比較保險，雖然山毛櫸沒有看到，但更不容易地看到國鳥。
快步回到停車場，居然兩隻鞋底都掉了。
〈▲還真要幫這雙 Gore-Tex 的鞋打一下廣告，雖然鞋底掉了，襪子還沒有濕〉
夜晚冒雨下山的路不好開車，從停車場到景區大門就有 40 公里的彎曲山路，要開一個多小時；
在上山時，嘉芷就坐廂型車的第三排，相對比較顛，下山她就開始暈車，一路吐不停，真辛苦！
一路送大家返家，晚餐都沒有吃，因為看嘉芷暈車太不舒服了。
（下次去太平山一定記得帶暈車藥）
※38 海子花蓮、宜蘭五日遊 宜蘭篇〈2018/12/23-27〉
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遊 事 (13)