濠叔隨筆

〈▲小百岳編號 099，海拔 262 公尺，是金門最高峰〉

　　金門太武山我早在三十多年前就去過，當時是考察麥當勞在金門開店的可能性，那時金門還是戰區，沒有開放民眾觀光，車子是可以直接開上太武山頂的「勿忘在莒」石刻下面（現在車輛管制，要開入需事先申請）。

〈▲個人玩登第 99 座小百岳〉

　　台灣花東地區的赤科山、六十石山和太麻里山三個山頭，是全台栽種金針花面積最廣的三個地方，每年八九月金針花盛開，總會有來自台灣各地的遊客上山賞花，而在這三座山頭中，有六十石山的「萬人山」及「太麻里山」分別被花蓮及台東地方政府推薦成為小百岳，原意應該是希望台灣追小百岳的登山客能來登山順便賞花，也能讓山上人家增加一些民宿及農家樂的商機；
▼我們停車在六十石山上的龍安製茶休閒山莊，現在淡季沒有供餐，主人熱心向我們畫圖解說「萬人山」的登山口位置，

〈▲個人玩登第 98 座小百岳〉

　　三星山是太平山森林遊樂區內的最高山峰，我們沒能訂到「太平山森林遊樂區」內的住宿，前一晚打尖在離太平山最近的「棲蘭山莊」，

　　西阿里關山是一座開車比登山辛苦的冷門山，開車導航先設定南化瑞峰國小（179 線的 21K 處），之後續行至 22.3 K 右轉 179-1 往平坑、出火仔；
▼基本上就是 179-1 一路開到 11.9K的道路終點處；

179-1 0K- 8.5K岔路口是柏油路面，8.5 K處循著路邊「此路不通僅達出火」指示牌方向右彎，路面變成混凝土產業路，

〈▲我個人玩豋第 97 座小百岳 八里灣山〉

　　八里灣山是我個人僅剩的一座魔王級小百岳，從資料顯示登程約七個半小時，（王教官上次獨登才五個多小時）我事先評估我們的腳程大約是十個小時，由於之後還有五個小時回台北的車程，他們還要趕高鐵南下，於是王教官事先預訂「橘舍單車」民宿，並約好大家在第二天清晨 4:30 在大廳集合出發，民宿距我們起登地的八里灣分校只有 17 分鐘的車程，而且隔壁就是 7-11 便利商店，便於我們一早買早餐及補給品。

〈▲我個人玩豋第 96 座小百岳〉

　　▼王教官在小百岳群組邀約，就利用周末開車往花蓮走月眉山及八里灣山，
https://https://youtu.be/vKLFXZvnw_Q

〈▲ Lisa 個人第 89 座小百岳完登〉

　　Lisa 小百岳已經進入倒數計時，趁我在南部，陪她走一趟台南關子嶺大凍山小百岳，

〈▲Lisa 的第 88 座小百岳，距離完百目標很近了〉

　　竹仔尖山及獵鷹尖、一線天步道都坐落於台南楠西區的梅嶺風景區，距離市區相當遙遠（我上次開車從高雄過去大約兩小時，這次從台中開車過去超過兩小時），

　　上次來登里龍山是在新冠疫情之前超過三年了（小百岳＃080 屏東里龍山 2020/09/09），
Lisa 搭最早一班高鐵從台中南下，我七點半開車接她再接竹子，同登屏東里龍山，

〈▲ Lisa 第 86 座小百岳，竹子 200+ 刷〉

〈▲我個人第 95 座小百岳〉

　　卡拉寶山是坐落在中部橫貫公路上的花蓮秀林鄉，無論是從東往西的花蓮太魯閣、天祥過來，還是從西往東的南投清境、合歡山過來，路程都相當遙遠不易到達。

〈▲個人第 94 座小百岳 大湖尖山〉

　　我郵輪之旅基隆下船次日，山友伴爬我台灣西部的最後一座小百岳大湖尖山，

〈▲個人第 93 座小百岳 石壁山〉

　　星期天的一大早，開車從左營家中出發，一路接 Lisa、itsungwang 前往雲林草嶺，攀登「石壁山」及「嘉南雲峰」；

〈▲小百岳編號 087 的花蓮立霧山〉

　　久聞立霧山在小百岳中是比較辛苦攀登的山岳，參考網路山誌，山友登程大多在 6～8 小時之間，

〈▲個人第 92 座小百岳〉

　　▼位於花蓮縣秀林鄉與吉安鄉交界處的初音山，又稱初英山，是中央山脈奇萊東稜的東側尾稜，

　　我的“玩登小百岳”已經進入倒數計時了，尚未完成的小百岳，大多都在花蓮及外島，安排了花蓮三天兩夜的行程，原本打算走鯉魚山、立霧山、初音山及月眉山四座小百岳，最後考量我夜晚開車視力弱會辛苦，最後放棄月眉山，留待下次再來。

〈▲鯉魚山下碧連作東午餐，先吃頓大餐補充下午登山體力〉

〈▲我個人完成登頂的第 87 座小百岳〉

　　趕在清明節春假孩子們下高雄渡假之前，約 Lisa 踩點小百岳三角南山，

〈▲我個人第 83 座小百岳〉

　　趁家族旅遊阿里山之便，清晨四點半打著頭燈出門，獨登大塔山頂看日出，

　　一早在打尖的那魯灣花園酒店早餐後，出發往小百岳「都蘭山」，

我導航設定「都蘭山步道」車程 42 分鐘，車上大家開心聊天，等王教官驚覺開錯路了，我們已經到了山的另一邊；

〈▲我個人第 80 座小百岳〉

　　「加奈美山」又稱「甘那壁山」（台語意“就像牆壁一樣的山”），位於台東縣大武鄉；

〈▲我個人完豋的第 77 座小百岳〉

　　位於高雄六龜、桃源、茂林一帶山脊稜上的「六龜警備道」，是日據時期由台灣總督府所闢建的，