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  獨立山,我早在半個世紀前就跟同學好友一起上山了,
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〈▲美麗樹洞出口處就是「樟腦寮火車站」〉

我人生第一份工作在「交力坪」,經常要從嘉義搭阿里山小火車上山,
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〈▲生長在擋土牆上的小樹,為取得水分及養分,長長樹根向下綿延,大自然的神奇〉

當小火車經過獨立山時迂迴登山,車速爬坡非常慢,我有時會覺得坐在車上無聊,還會跳下車走山徑登山,到「獨立山站」再等火車上來再上車,走路登山比火車快,在這一段一點不假。
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〈▲同樣擋土牆上的數根交錯勾織成美麗的圖案〉

  當天一早從左營家中開車自駕前往,約一個半小時的車程抵達「樟腦寮車站」,由於是端午節連假過後的星期一,估計遊客不會多,車子也好停。
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〈▲我停的是不用錢的車位,附近還有很多個私人收費停車場〉

▼「樟腦寮車站」以折返式工程和站旁樹幹爬滿蕨類植物的參天古樸大樟樹而聞名,
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▼早年的登山小火車需要在「樟腦寮」加水,但斜坡上的鐵軌無法停車,必需先通過車站,再倒車回平面站場內停車,
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〈▲平面站場內的車站,鐵路在另外一邊〉

這種因應地勢發展出進出站的特殊方式,讓「樟腦寮車站」成為全台實質僅存最完整的「折返式車站」。

  民國 63 年,我開發「瑞水(瑞里-水道)產業道路」,長駐「交力坪」一年,也曾多次從嘉義竹崎走古道徒步兩個多小時上山(當時也是山上孩子每天上下學兩趟必走的步道),
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〈▲ 0:00 啟登,走過整條彩繪牆面及駁坎〉

這條闢建於清朝的古道,是先民為運送山下日常必需物品上山而打造;
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〈▲進入登山口前步道猶如走在花園中〉

現在「獨立山國家步道」從「樟腦寮」到「紅南坑」的一段是早期古道的一部分,
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​​​​〈▲登山口前有繁花盛開的小花園〉

另外嘉義林管處於 1997 年開闢從「紅南坑」到「獨立山」頂的環狀新建步道,
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〈▲步道旁還有石燈籠〉

▼ 0:14「獨立山古道」及「紅南坑古道」岔路口,
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〈▲左線上登舖面石階是舊「紅南坑古道」,右線下行往「獨立山古道」三角點〉

▼依路線圖示採右上左下環行走法,先右轉「獨立山古道」,
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〈▲「紅南坑古道」坡度較緩,路線長;「獨立山古道」陡峭,距離短〉

▼ 0:21 上高架木棧道第二號吊橋,
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▼二號吊橋下是阿里山火車路軌,還有瀑布小溪,
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▼路軌兩端都為隧道口,
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▼「獨立山古道」的木棧道還很新,維護狀況也很好,雖然陡峭但還不難走,
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▼木階梯中間有多處休息區及望出點。
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〈▲可以望見樟腦寮火車站及鐵軌橋〉

  日本人於 1904 年開始修建阿里山鐵路,鋪設至樟腦寮後需要繞過獨立山,但由於獨立山是單獨一峰(故得名),形單影隻沒有綿延山脈,也因此腹地不夠不足以拉緩坡度,使得工程受阻;
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〈▲ 0:40 上抵第一處鐵路交叉點,跨越鐵路,從對面步道口繼續上登〉

在設計師琴山河合博士苦思對策時,恰好看到農家正在食用田螺;靈機一動,讓鐵路仿照螺紋繞行獨立山三周,成為特有的螺旋鐵道,
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〈▲這段步道也從木棧道變為石階梯〉

其中兩次的環繞是順時針,一次是逆時針,再以 8 字型路徑離開獨立山。
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〈▲石階梯步道兩側植物繁盛,更多野趣〉

獨特的鐵路興築工法,造就阿里山森林鐵路世界聞名的「螺旋狀三迴旋登山鐵道」,並於於 1907 年完工。
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〈▲ 1:13 登抵「獨立山」峰頂涼亭〉

▼「獨立山」頂立有衛星控制點,是編號 058 的小百岳,標高 840 公尺。
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涼亭四周樹木遮掩,看不到景觀,亭內非常多的黑色琉璃蟻,拍照後從另一端下山,往「獨立山車站」方向。
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〈▲步道邊有多塊刻字木牌〉

▼ 1:28 來到「獨立山火車站」,
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▼這是仍在營運中的火車站,
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▼看火車班次還真少的可以,售票口超袖珍,
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車站的洗手間非常乾淨,休息後跨越鐵路,從對面步道口續上行,
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▼ 1:45 三度跨越鐵道,於三岔路口,續往「奉天岩」方向,
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〈▲左側是回程下行回「樟腦寮車站」的路,直行上登階梯往「奉天岩」〉

▼石階步道邊有小店,愛玉檸檬冰不錯吃。
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▼ 2:01 「紅南坑」(路口有攤販叫賣蔬菜山產,「奉天岩」有備鍋具爐火調味料可供烹煮)依指標續登「奉天岩」;
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奉天岩」原本是供奉釋迦佛祖的尼姑庵,後因信徒增加,比丘尼無法靜心修道相繼遠走,信眾們遂雕塑觀音菩薩,與釋迦牟尼佛共同奉祀於廟中。
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民國三十八年(1949)寺廟重建,民國四十四年(1955)落成,民國七十二年(1983)再度整修。
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〈▲這裡是當地信仰中心,也是登山客的休息中繼站,右方有多個茶車可自行取用〉

2:06 抵達奉天岩,這裡提供泡茶的整套器具,包括小瓦斯桶茶車、茶壺、茶具、茶杯,只需帶著茶葉就可來泡茶開槓!也提供烹飪的鍋碗瓢盆,同樣帶著食材到山上就可以飽餐一頓;很多山友還跟廟方租借小盒子寄放自己專屬的東西,也是奇特。
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〈▲「奉天岩」通往「大巃頂」步道路口)

上到「奉天岩」平台涼棚,居然登山客人滿為患,有點意外;人多沒停隨即折返。
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〈▲廟前廣場平台旁還有土地公廟(看旁邊堆放的桌椅就可想見熱鬧時的景況)〉

  原路下至鐵道三岔路口,轉往「紅南坑古道」下山,
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〈▲路邊結實累累的波羅蜜〉

▼ 2:44 經過觀景涼亭,
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▼涼亭中下望群山環抱的「樟腦寮車站」聚落,
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▼ 2:53 走過小橋邊漂亮一景,
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▼ 3:00 來到「獨立山一號吊橋」,
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▼吊橋跨過山谷中的牛稠溪,
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▼橋下牛稠溪經過整治,溪水並不豐沛,
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▼吊橋上可看見下方可以戲水,及正在拍照的遊客,
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▼ 3:08 從牛稠溪底上望吊橋,
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▼下行步道路面及駁坎砌石整理的都很好,
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▼ 3:30 回到「樟腦寮車站,
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〈▲日據時期重要的樟腦產地,有多處製造樟腦工寮而得名,附近的樟樹遭砍伐所剩不多了〉

▼「獨立山步道」以海拔 543 公尺的樟腦寮車站為起終點,
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▼再一顆小百岳入袋。
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