上次來登里龍山是在新冠疫情之前超過三年了(小百岳#080 屏東里龍山 2020/09/09),
Lisa 搭最早一班高鐵從台中南下,我七點半開車接她再接竹子,同登屏東里龍山,
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〈▲ Lisa 第 86 座小百岳,竹子 200+ 刷〉

▼導航設定「鯉龍山人文紀念館」,一路往墾丁的方向,
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由於並非假日,登山遊客應該不會太多,我繼續開車上行到登山口,
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〈▲ 0K+00 里程樁旁邊上次來還沒施設的步道平面圖看板〉

從高雄開車過來還蠻遠的,我們啟登(0:00)已經是 10:10 了,
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〈▲ 0:13 來到機車能騎上來的終點,左彎階梯上登〉

▼ 0:17 過第一道乾溪,
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▼ 0:21 過第二道乾溝,
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▼ 0:26 看到 1K 的里程樁(每 0.5K 都有標樁〉,
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▼ 0:28 來到“阿公的平台”(會不會認為阿公只要走到這裡就可以了?),
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〈▲阿公一定要在阿公平台來一張〉

▼平台視野佳,可以望到大海,
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〈▲藍天白雲,山頂有望出大景〉

▼ 0:29 過第一座小木橋,
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▼這條山徑的生態景觀豐富,漂亮蝴蝶翩翩飛舞,她倆停下手機拍不停,
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▼ 0:39 來到岔路口,我上次來主步道在施工圍起不得通行,
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〈▲主步道直走上登 563 高地,右彎下行走溪谷捷徑〉

▼我們選擇去程走官方主步道直行,回程走溪谷捷徑,
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〈▲岔路前不遠有步道指標,距登山口 1.45K、距休息區 1.28K〉

▼ 0:43 經過跨溪小橋,
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▼橋下的流瀑、溪潭也美,
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▼過溪後,踩數百階的階梯上登,
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▼里龍山一路的指標及護繩極為完善,沒有迷路的顧慮,
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▼ 1:00 登頂 563 高地休息區,
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▼這裡有些北向景觀,
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▼ 1:08 再一路階梯往下,直下溪底,
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▼溪底也有小落瀑,現在水量都不大,是拍照取景的地方,
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▼ 1:16 來到溪谷線上來的匯合點,
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▼會合點處的老樹漂亮有型,
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▼大家一時興起,210 歲的三個老人家玩起了爬樹的遊戲,
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▼過橋繼續前行,
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▼ 1:45 一路上登經休息平台,
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▼1:50 經 2.5K 里程樁,
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▼ 2:00 上坡頂,有標誌牌,
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〈▲距休息區僅 135 公尺下坡〉

▼ 2:06 到達休息區涼亭,
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〈▲有 2.735K 里程標樁〉

▼已中午時分,我們在此吃午餐飯糰,
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〈▲竹子說要手機先吃,但我的飯糰在等她們時已經吃完了〉

  2:50 未停留太久,午餐後續往三角點登頂出發,
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〈▲紀念章台〉

▼休息區的高程 650 公尺,
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▼到三角點(海拔 1062 公尺)距離 1300 公尺,要上登 412 公尺,平均坡度超過 32 度,相當陡峭,
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▼ 3:00 經過 3K 距離標樁,
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▼一整段的踏著樹根上登,
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▼ 3:23 經過 3.5K 距離標樁,
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▼這裡右側有望出點,
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〈▲巴士海峽及屏鵝公路〉

▼竹子怕下午雲霧遮掩錯失山頂大景,就快登疾行先登頂取景拍照,
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〈▲ 4:22 登頂,竹子已經在拍照了〉

▼竹子在三十年前就完成登百岳,之後的完成百馬、四次的百公里長跑,這在登山及跑步界都是傲人的成績。
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▼山頂大岩塊在藍天白雲襯托下取景美麗,
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▼站在岩頂 360 度的環景讓心振奮,
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▼我連背包都來不及放下,深怕眼前美景稍縱即逝被雲遮掩,
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▼站在中央山脈尾端最後一個超過一千公尺的山頂極目四望,
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〈▲西邊的巴士海峽及圖左台灣最南的恆春半島〉

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〈▲巴士海峽車城方向〉

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〈▲往獅子鄉、牡丹鄉山區自拍〉

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〈▲ Lisa 個人第 86 座,編號 080 小百岳〉

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〈▲這裡曾是竹子登大山練腳力的地方,她在上登 200 次以後就不再算次數了〉

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〈▲一等三角點及衛星點基石,我個人二刷〉

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〈▲山頂 4.07K 里程標樁〉

  山頂停留約半小時下山,
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〈▲ 5:50 回到休息區,有水龍頭清洗〉

▼他兩人 6:05 才下來,Lisa 大腿有些不適耽誤,
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冬日天黑得早,她們沒有停留,續下山;休息區看到藍腹鷴公鳥,可惜沒來得及捕捉到牠的美麗身影,
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〈▲ 6:36 回到岔路口橋頭大樹〉

▼左彎從大樹下方下溪谷,
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▼這是健行筆記離線地圖下載的路線,
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▼這段路線不用上繞 563 高地,距離比較近,景觀比較漂亮,是我個人比較推薦的路線,
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▼整片灰黑色山巖,歲月在上面也勾勒出條條蝕痕,
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▼雖然已近黃昏,天色漸暗,
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〈▲漂亮晚霞及溪水倒影〉

▼但竹子還是捨不得黃昏美景,
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〈▲金色溪潭點影〉

▼一路拍到手機沒電,
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▼雖然這條不是官方路線,但該有的護欄、護繩一點都沒有馬虎,
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▼ 經過樹木相框,
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▼望向山谷炫麗晚霞,
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▼ 7:02 回到主線岔路口,
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▼我沒打算停下找頭燈,就一路快走下山,
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▼ 7:33 回到已天黑的停車場,結束登程,她們已是打著頭燈下來了。
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回程 Lisa 請大家到東港亞士都餐廳海鮮晚餐,謝謝大家陪她走第 86 座小百岳。
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台灣小百岳自助登遊誌

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