春節高雄回來，台北冷雨；趁著午後放晴，上山走一段健行筆記「淡蘭古道尋寶任務」中離家最近的淡蘭南路第一段，這段步道是我最熟悉的，只是想天冷動一動，也順便撿幾顆健行筆記的線上寶石。
〈▲從安和路騎 U-Bike 到捷運麟光站前加油站還車 0:00，走往富陽公園起登（昔時相片，現況有施工圍籬）〉
淡蘭古道並不是指某單一條古道，而是泛指在十九世紀清朝時期開始由淡水港積極往東部宜蘭方向拓展，也就是由當時「淡水廳（1723 年設置）」到「噶瑪蘭廳（1812 年設置）」之間，包括平埔族人聚落間的“社徑、保甲路”，到漢人的“墾拓路徑、茶路、米路”，涵蓋了現今的台北、新北、基隆到宜蘭間的山區主要往來山徑，範圍非常廣闊；
〈▲由示意圖可看出古道散佈台北盆地東北部山區（台北市觀光局 截圖）〉
這張穿梭在北宜山嶺之間有著台灣先民足跡遺痕的蜿蜒路網，幾乎包括了大台北地區登山者的主要縱走路徑，也都是北台灣東部開拓史的歷史見證。
〈▲富陽公園大門口洗手間整裝，脫下外套放入背包（上圖昔日夏天時相片，現況旁邊有圍籬施工整建中）〉
到日據時期，許多歷史山徑陸續開闢為鐵、公路的路段，原有山區古道系統在失去其交通運輸功能後，逐漸隱沒於荒煙蔓草之中。
〈▲我最先依台北大縱走指標上階梯，走一段看離線地圖，發現會錯過第一顆寶石，再折返依柱上淡蘭古道“雙扇蕨標誌”走〉
2024 年新北市政府觀光局與健行筆記合作，將錯綜複雜涵蓋廣闊的淡蘭古道步道系統整合為四十一條山徑，總長度達兩百公里，規劃出淡蘭北路（官道）、 淡蘭中路（民道）與 淡蘭南路（茶道）三區各五路段作為登山健行追隨先民活動的縱走路徑，是臺灣第一條長距離的步道系統，獲得行政院核定升級為「國家級綠道」。
〈▲經過富陽公園都市中的生態水道區〉
▼我這趟走的就是以我家不遠處六張犁捷運站為起點的淡蘭南路第一段，
〈▲富陽公園內涼亭是拿到第一顆寶石的位置（全路段有 6 顆線上寶石）〉
▼經過富陽公園最上端的休息區，
▼走上混凝土小徑，
▼山上這一整片的綠，總是讓我舒心，
經過「台北隧道」的正上方，
經過攔沙壩小木橋，
國道3甲線的景觀，
經高壓電塔及不鏽鋼水準點基樁，
上抵稜脊線，匯入台北大縱走路線，
〈▲依指標往世界山莊方向〉
1:00 軍功山三角點，
〈▲軍功山海拔 105 公尺，三角點立有北市府地測 76 號基石〉
▼ 1:06 下抵和平東路三段 636 巷登山口，
〈▲早上下過雨山徑泥濘濕滑，非常不好走〉
▼下登山口，右轉上行「世界山莊」，
▼左彎上行「忠正嶺」牌樓，
▼續走「土地公嶺古道」（又稱「嶺頭古道」），
〈▲嶺頭古道下望遠企大樓、東帝士廣場及我家〉
▼ 1:24 出山徑，有木柵路四段門牌住家，
▼沿指標往崇德街，
▼崇德街是我過去晨跑的熟悉路線，
遇六張犁捷運站沿崇德街墓園走上來的獨行山友問路淡蘭古道要怎樣走，獨行又沒做功課，沒有離線地圖、沒有頭燈照明，連水都快喝完了，有點扯！我勸他原路回去（雖然走嶺頭古道去世界山莊搭車比較近，但怕他迷路麻煩，走柏油路比較安全），忠告他下次先跟團體來（難怪經常會有山難發生）。
▼沿崇德路上行，左轉上「糶米古道」，
「糶米（賣米的意思）古道」是早年三張犂農民往返南港、深坑、木柵賣米及茶葉所走的捷徑便道，
▼右轉穿過糶米公廟，
▼ 1:50 下紫雲街登山口，
▼ 1:53 來到「拇指山妙台稜徑」登山口，
這些路段都是我走過非常多次的熟悉山徑，
▼階梯上登休息區停下喝水，
▼ 2:11 經「福象亭」，
▼「福象亭」前刻石，字跡已模糊的“禪”字，
▼ 2:15 上登回到稜線上的「糶米古道」丁字路口左行，
▼ 2:23 來到「妙高台」，
▼供奉關雲長的「漢壽亭」，
▼「妙高台」視野開闊，眼下的象山及遠望 101 大樓後方的觀音山與大屯群峰，
「妙高台」是由幾位曾在二戰期間隨軍遠征緬印榮民老兵於民國七十五年（1986）所闢建，並立有「行樂碑」記事：
夫 人生猶百代過客耳，誠宜及時行樂。
惟孟子嘗問「獨樂樂孰若眾樂樂」？
今築斯台則兩樂俱獲。
吁唏！「三年有成」何其微？
願來者皆「後天下之樂而樂」。
銘曰：
妙景高臺，出彼莽蓁。
襟山帶河，挹翠鍾靈。
大風飛雲，佇望干城。
二次世界大戰遠征印緬老兵 撰立
〈▲「妙高台」也因此得名〉
▼ 2:49 上抵「四獸山步道」的馬蹄形休息區，未停續上，
▼來到拇指山岔路口，旁邊同樣有淡蘭古道立碑，這時也拿到了全程的最後一顆寶石，
既然寶石拿全了，後段的「拇指山」及「樹梅古道」我才剛走過，而且下過雨的樹梅古道下山會很滑，下到研究院路我回家也不方便。
決定結束登程，走「和興炭坑」下山回家。
※象山步道、拇指山、樹梅古道 2025/01/03
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