▼冒著大雨離開枋寮,經過枋山觀浪,
▼再往對面獅頭廣場,
▼沒有看出獅子頭在哪裡,卻有一個酋長頭在山頭。
〈▲有眉毛、眼睛、鼻子、嘴巴輪廓清楚的酋長頭〉
經楓港,走南迴公路轉往台東,穿過去年底才完工通車,長度有 4.6 公里的「草埔隧道」,到台東太麻里的“多良火車站”;
其實現在不能稱它是車站,因為已經沒有火車停靠了,
〈▲車子停在濱海公路邊,沿坡道上行約五分鐘即抵達〉
多良車站在民國 81 年(1992)開始啟用,這裡是原住民排灣族“瀧部落”的所在,
但由於當地人口外流狀況嚴重,甚至連「多良國小」都沒有學生廢校,
台鐵考量營運成本,也於民國 95 年(2006)廢站;
〈▲清晨出門時的大雨與這裡的烈日,反差有夠大〉
去年(2019)台東縣政府為推動當地觀光產業,啟動南迴秘境營造計畫,
〈▲天氣太熱,大家擠進商店內吹冷氣、吃冰棒〉
多良車站,也被網路營造為全台最美麗的車站(其實我真看不出美在哪裏?),
〈▲小車站本身,無美可言,遊客頂著烈日排隊,只為拍張“多良”的指示牌,表示到此一遊〉
但確實也收到功效,帶來大量觀光人潮,
〈▲遊客被導引必須穿過飲食攤販,才能上到車站二樓舊月台看火車經過〉
▼有人說在舊月台看大海漂亮,我也看不出有特殊,
▼屋頂設了火車經過時刻表,讓遊客等拍火車經過時的美照,
▼有趣的是方向往南開的是北上列車,
可能應該是先往南,繞過南迴再北上的緣故。
大多觀光客都是盲從的,但我來說,以後應該不會再來了。
太麻里最為人知的活動就是在這裡的海邊,迎接台灣本世紀的第一道曙光,
〈▲台灣日出最早的地方,我們也稍作停留〉
「千禧曙光紀念園區」現在設置了表演舞台、步道、自行車道等設施,
但烈日刺眼下空無一人的海灘,也沒東西好看。
▼來到知本阿咪預定的「東遊季度假村」,
〈▲度假村占地寬廣,左側是我們住宿的度假小屋〉
果真是孩子們的最愛,
這裡有許多座泡湯池、戲水池,
孩子們進到裡面就不肯出來了,
〈▲走著台步的妹妹〉
連很少下水的阿咪,也跟娃兒們玩的不亦樂乎!
〈▲原住民餐廳中晚餐的妹妹〉
※台東 多良車站、知本「東遊季度假村」〈2020 年的暑假〉
※知本 白玉瀑布、清覺寺、知本森林遊樂區〈2020 年的暑假〉
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