坐落於東北角濱海公路最南邊的北關海潮公園，在清朝公路未開通前，是先人前往開墾宜蘭必經之地、是昔日進出蘭陽平原的咽喉、更是鎮守蘭陽平原防止盜匪入侵的關口，因此北關自古就有“蘭陽之鎖”的稱號；
〈▲從北關南望遠方的烏石港及頭城海岸線〉
根據清朝葛瑪蘭（宜蘭）廳誌記載，清嘉慶二十四年（1819），當時通判高大鏞奏請在此設關，並建築長四十六丈八尺（約 140 公尺）關防，派駐四十餘人負責城關的啟閉及盤查關口，是為北關；
〈▲北關停車場邊整排的圓柱〉
另外於宜蘭南方 45 里接近蘇澳端設立南關，南北兩關共同鎮守噶瑪蘭（宜蘭）地區；
〈▲清.嘉慶時鑄造的古炮，1978 年頭城分駐所整地興建時挖出〉
北關關口築於山腰巨岩間（遺址現已不存），
▼但海岸邊特殊的地質，壯闊澎湃的海潮景緻，在清道光五年（1825）通判烏竹芳訂名“北關海潮”選定為「蘭陽八景」之一。
〈▲海浪不斷沖激漂亮豆腐礁岩的宜蘭八景之一的“北關海潮”〉
「蘭城鎖鑰扼山腰，雪浪飛騰響怒潮」就是描寫這裡一邊面山一邊面海，地勢險峻壯闊的詩句。
〈▲東北角立體地理模型，還標示了龜山島〉
在雪隧還未開通時，這裡是開車旅客及遊覽車往返宜蘭一定會停的休息景區之一。
〈▲休息區中仍延續下來賣土產小攤販〉
▼現在雪隧的開通，讓這裡的交通車潮減少，少了許多過路旅客，但這裡層層堆疊的奇岩景觀，成為了景觀公園風景區，多了遊客。
〈▲「北關海潮公園」的面積並不大，約略四十分鐘就可走完〉
▼從北關陸橋城頭，一邊往賣店及洗手間，另一邊往一線天景觀區，景觀區繞一圈大約一公里左右，
〈▲景觀區往「一線天」方向〉
▼全區的步道都整理維護得很好，沿著往景觀區的步道，先經過一處可遙望龜山島滿是巨石堆置的海蝕小灣，
▼再來右手邊有枝幹纏繞舒展的台灣莿桐，對面也是古砲及立體圖展示的地方，
▼未幾，來到左方一線天岔路口，
〈▲「一線天」入口〉
▼先續往前行，階梯登巨岩最高點的「巖頂」，
〈▲北望大溪蜜月灣與大里一帶的海岸風景，甚至更遠方的三貂角〉
▼「巖頂」上立有“巖高水遠”（現在人會唸成遠水高巖了）字碑，
▼下望單面山豆腐岩及海中的龜山島，
▼下行北向觀景台，立有「北關歷史沿革」解說牌，
▼居高北望，可欣賞從停車場一路過來海岸邊的單面山、豆腐岩、海蝕平台等豐富奇特的地質景觀，
▼蘭陽博物館的建築應該就是參考這些海岸邊的單面山，因而得來的設計靈感發想。
▼觀景台下方立有北海觀世音廟，面向著大海，庇佑著海上的船隻及航海人。
▼續下行就到了「一線天」出口處，
▼「一線天」是兩邊巨石中間的隙縫狹谷，
▼狹谷長度很短，如果不想登爬「巖頂」的人，可以從一線天入口直接穿過前往海邊，
▼從一線天出口往海岸邊續行，
▼在海岸步道旁邊的巖縫中間，還藏著一些小廟、佛像，有人祭拜；
▼經過在巖頂下望的豆腐巖單面山，
繞回停車場，結束北關海潮公園的整個步程。
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