東方夏威夷峴港迦南島、會安古城、魅力歌舞〈北、中越南上山下海八日遊之五〉2018/08/11-14－濠叔隨筆

※迦南島竹筒船

　　頂著 36 度的高溫及中午的烈日，我們來到迦南島，下車後先走過彎曲迂迴的小路（後面同學還迷路走丟了），
▼來到一處類似土雞城的餐廳午餐，

▼餐廳庭院有魚塘可釣魚，可唱卡拉OK，

▼午餐海鮮菜色豐富，尤其是一大盤本地產的螃蟹。

　　▼迦南島這裏保留了原始中越傳統文化竹籃船，

▼又有兩旁棕梠夾道彎曲的河道，

餐後我們就試搭竹籃船，一種外型類似碗公，是當地漁民使用來交通及捕魚的特別船隻！

竹籃船是使用竹子人工編織，精密的編織方法，可讓船身穩固，

〈▲▼船夫在表演精彩的轉船、晃船絕技！〉

底部再塗上樹膠等材質，不但不會進水還耐用牢固可傳承三代呢！

〈▲讓遊客試釣螃蟹〉

為增加遊客搭竹籃船的趣味，船夫會現採河道中的棕梠樹葉，摺一些昆蟲造型戒指、編織花朵或頭套項鍊等，送給遊客。

〈▲送給我們的蚱蜢戒指及花〉

▼船上還有擴音機大聲放著搖滾音樂，船伕們也會跟著大唱搖滾，帶動氣氛非常嗨。

▼河道中還有漁夫表演著灑網捕魚的技術，

看他拉起網來，裡面還真有活蹦亂跳的螃蟹。

而隱密的迦南島因為保留了原始的自然風光，現在有在清淤泥及規範管理，來此一遊的旅客還真不少。

〈▲當然，不搭竹筒船的同學，這裡還可以腳底按摩〉

※會安古城
　　會安就在迦南島的對面，結束竹筒船遊程，午後來到會安古城，
▼大家先自己體會一下會安最有名的手工藝燈籠製作，

▼看起來、說起來都不難，但自記做起來就是笨手笨腳的。

〈▲不知這個燈籠是自己做的？還是店家給的？〉

接著就進入會安古鎮，

▼所有入鎮的遊客都要買門票（不知小鎮住民的客人要如何處理？〉，

這就跟入五行山要買門票一樣，感覺有點怪。

〈▲小鎮裡到處都可以看見燈籠〉

▼我們在鎮上市中心一家餐廳坐下吃下午茶，

這一則怕同學走累了要有休息的地方，

再則大家逛街方便，有地方上廁所，也有集合地方的標的。

〈▲哇！一個法國麵包三明治就讓妳那麼開心？〉

▼當然，下午茶的內容就不是那麼的重要了。

　　西元 5 世紀，會安是古代占婆國的著名海港，名爲“大海口”。

〈▲秋盆河畔，拿著給孫子們買的禮物〉

當時占婆（Champa）王國的首都，正是設在會安一帶，

〈▲秋盆河可搭船遊河往對岸市場〉

在之後長達一千多年裡，來自中國、日本、東南亞各國的商船都在會安港進行貿易交流，讓會安港位列當時東方各大港口的前茅。

　　會安是最早出現旅越華僑的城市，跟中國自古關係密切，連「會安」這個名字也是來自漢語。

在會安城中，中國式的建築物到處可見，而且保存得很完整，既沒有遭到戰爭的破壞，也沒有因爲修建高樓大廈而拆遷。

〈▲裡面供俸關羽及媽祖，強烈閩南色彩〉

城裏有完整的華人聚居的街道，唐人街裏建有觀音廟、關帝廟等中國式的廟宇（關帝廟早在 1653 年已存在，是古城內最舊的廟宇建築，供奉關羽父子，極具歷史價值）。

其中最突出的是福建會館、廣肇會館、潮州會館、瓊府會館、客家會館和五幫會館。

　　這裡在 16 世紀，日本人也很多，甚至形成一條「日本人町」，

〈▲現在成了情侶拍沙龍照的地方〉

中國明朝立國以來，因倭寇為患而斷斷續續地實施「海禁」，中、日兩國當時只能以走私形式進行民間貿易。

〈▲波蘭建築師凱西米爾，他在越南居住 17 年，協助修復非常多越戰中遭破壞的〉

兩國商人仍會在東南亞的港口，包括會安、馬尼拉等，進行商貿。

〈▲市區內非常多有特色的餐廳、咖啡廳〉

在 1604 至 1635 年間，每年約有十艘日本商船來到會安，參加為期七個月的「交易會」。
日本商船來到秋盆河岸時，港口上聚集來自中國、暹羅（泰國）及其他國家的商船，絲絹、瓷器、香料、木材等珍珠貨物，全都匯聚在會安港口上。

因為中、日兩國人的生活習性不一樣，日本人在 1593（猴年）年興建，並在 1595（狗年）年完工的廊橋「來遠橋」，橋的兩頭分別有猴子和狗的石雕，作為華人與日人生活的分野界線（來遠橋又名日本橋，古老的廟橋，內裡供奉中國道教神明——玄天上帝）。
會安的榮景直到 19 世紀秋盆江逐漸淤塞後，港口功能被峴港取代才逐漸沒落。