大崗山有多處值得登遊的秘境，諸如：盤龍峽谷、大崗山三角點、一線天、天靈洞、超峰寺等，都是開車就能到、不需要走太多山路的地方，開車登山也是阿咪最喜歡的登遊方式。
※天靈洞
趁著疫情微解封之際，從左營家中開車出發，依導航約略四十多分鐘，經過大崗山頂三角公園不遠，直接抵達「天靈洞」大門口，車子就停門口前的路邊，
〈▲洞口前小廣場有賣飲食、土產的小攤販〉
大門兩旁對聯：
乃神、乃聖，仗青龍偃月，忠孝雙全；
亦文、亦武，乘斥兔追風，玉京顯聖。
就應是祭祀關公的關聖廟。
〈▲洞口狹小，僅容一人彎腰進入〉
大崗山跟柴山地質類似，都是由海底隆起天然石灰岩地形，也有許多山溝、山澗及地洞；
〈▲洞內岩壁呈鐘乳石狀，但現在洞內並不潮濕〉
相傳明末清初有顏姓總兵為躲避追兵而藏身此洞，所以早期洞名稱為「顏總洞」，
〈▲洞口階梯入內不深，洞內尚稱寬闊，祭祀關公及濟公，中間有大香爐座及香爐〉
民國 76 年，台北松山 靈天宮奉旨，選此地為開基之處，更名為「天靈洞」。
〈▲▼洞內小祠堂岩壁有諸多神佛小雕像，感覺有些是岩壁鐘乳石巧雕，有些是置放上去的〉
▼天靈洞內有天然採光，小祠堂中也有裝置燈光，白天無須另外照明。
〈▲穿過洞中祠堂，另一端有石灰岩階梯出後側大洞口〉
▼從大洞口出天靈洞，左右兩邊往上都有休息觀景涼亭，
〈▲左側涼亭有其他遊客，我跟阿咪上右側涼亭〉
▼涼亭下望北方大崗山遠方平原，視野很好。
▼右方涼亭無其他出口，休息過後回頭上左側涼亭，
左涼亭右下階梯可往「華山聖堂」及「超峰寺」，我們左上從天靈洞頂轉回停車處。
〈▲從左方涼亭下望天靈洞出口〉
※一線天峽谷
離開天靈洞，依導航開車繞往大崗山的「後山巖」，也就是當地人俗稱“後山”地區，約 15 分鐘抵達東邊的「一線天峽谷」，
〈▲車子可以停在峽谷「碧水洞」小廟前（圖左樹叢中洞口即為一線天峽谷南入口）〉
▼峽谷外，裸露石灰岩壁下有「碧水洞」小廟（小廟內有峽谷北入口），
〈▲裸露岩壁的背面就是一線天峽谷〉
當天有信徒在廟內作法事，我們沒有進入干擾，
〈▲小廟前的觀音九品蓮花池〉
▼在石灰岩壁上有許多鐘乳石，終年滴水不斷，在鐘乳石滴水的下方，小廟設有漏斗接水，
▼因鐘乳石形狀似母豬之乳房，早年大家稱它「豬母乳」，後來覺得名字不雅，才改為「石母乳」；
傳說這些石母乳所流下的水可醫病，可供廟內信徒及遊客飲用，但我覺得水中礦物質含量一定很高，怕會腎結石，敬謝不敏。
▼我們從裸露岩壁邊緣一線天峽谷的南入口進入，
〈▲拾級而上，進入峽谷〉
咕咾石堆砌的石階不高但石門狹窄，
▼一線天峽谷地形為岩質疏鬆多孔的石灰岩，與柴山及半屏山都類似，
▼但垂直山壁表面的鐘乳石是一般露天山壁所少見到的，
▼這一方面是說明這山谷長年潮濕，有水長年從山壁流下，
另一方方面也是陽光不易照射進峽谷內，
〈▲只有在中午的陽光，才有可能照射進峽谷〉
▼日久在岩壁外就形成了美麗鐘乳石的結構；
有傳說在明永曆 36 年，大崗山地區發生山鳴，山背自南而北裂開出山溝，
但永曆迄今不到四百年，可是看峽谷中的鐘乳石應該都是千萬年以上才能形成的，
坊間傳言不盡可靠，或許有發生但應該不是這個一線天峽谷。
〈▲▼峽谷中有老藤、老樹根從谷頂垂落〉
〈之前也有人從谷頂綁了攀繩，目前已切斷〉
▼峽谷寬約兩公尺，長僅一百餘公尺，但兩側岩壁高聳，谷中仰望天空成一細縫，故名「一線天」;
仲夏時節，山區蚊、蟲很多，尤其峽谷陰濕，要注意防蚊蟲叮咬；
〈▲谷底北側有咕咾石堆砌石階，可上登往峽谷北出入口〉
因為北出口的「碧水洞」小廟當天有信徒法事，我們就走原路返回。
大崗山「一線天峽谷」與後期在不遠處發現的「盤龍峽谷」都屬類似地質與地形，
但盤龍峽谷的規模要比一線天峽谷大許多。
沿「碧水洞」小廟前步道續往前行，約五分鐘就來到「情人洞」，
〈▲步道感覺荒置已久，蚊子超多〉
▼步道邊小木梯右上往情人洞，
▼洞口通道狹窄僅容一人側身進入，有流水順洞壁流下，還可聽見水聲，
▼但地面泥濘，積水還有深度，
▼我雖然有戴頭燈及手套，踩著岩壁上的石縫前行，
▼洞內鐘乳石漂亮，但蚊子仍然很多，不停騷擾，
▼再往第二洞室，有蝙蝠在洞內飛翔，
我因為單獨入洞，牆面、地面都非常濕滑泥濘，再加洞內的環境不舒服，我就沒有再深入，原路退出了。
〈▲外望入洞口〉
夏天不適宜探洞的季節，潮濕、小動物昆蟲都多，
再往前行不遠，還有一個規模更大的「減肥洞」，我就不去了，等冬天乾旱時再結伴前來吧。
▼一線天峽谷附近，還有幾個原日治時期留下人工開鑿的防空洞，
是日軍在第二次世界大戰時所設置，用來躲避美軍轟炸與儲藏彈藥的，
旁邊還有個蝙蝠洞，以後一起來探吧。
回高雄的路上經過旗山，看到「三桃山」景區標誌，
▼這是我六十多年前小學旅遊的景點，
〈▲相片中的小學生，現在都是老人家了〉
▼純粹為了懷舊，繞進園區拍個照，
景物依舊，人已白頭。
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