郵輪旅遊〈地中海郵輪 12 日遊之一 2019/04/26-05/08〉－濠叔隨筆

【郵輪旅遊】概念

　　郵輪旅遊，基本上就是以“活動式渡假村 Moving Resort”的郵輪，來當交通工具及住宿旅館酒店的合併概念，它將旅遊中的交通工具、渡假休憩的旅館酒店、餐食及娛樂活動合而為一；

〈▲137,276 噸的海洋航行者號（基隆－日本長崎、別府、神戶）〉

以海外旅遊來說，景點固然是主體，但遊程中的交通工具、住宿、餐食、導遊、遊伴、節令等因素，也都會影響到整體旅遊的品質評價。

〈▲90,090 噸的海洋燦爛號（加拿大溫哥華－美國阿拉斯加）〉

※旅遊交通：

　　在旅遊中經常耗時也辛苦的，往往是在路途交通跋涉上，長時間「上車睡覺、下車尿尿」的拉車，常是旅人所苦；
但遊輪旅行則利用夜晚睡覺的時間，將大家載往不同的景區，

讓遊客每天醒來都會發現“又到了另一個不一樣的地方”。

〈▲海上晨曦〉

但如果是跨海、跨洋旅遊，在船上的時間就會非常長了，像是基隆到星加坡搭機只要四小時，但搭船就要四天，

如果要跨太平洋或大西洋，往往海上巡航就要十天（當然，有時中間會停一些島嶼），如此長時間在海上，心理上就要抱著“過生活的心態”而非“遊覽景點”的心態了（有些歐美退休人士甚至將長程郵輪當成主要銀髮過日子的地方）。

〈▲泳池畔的隨興而跳，有音樂、有老師，大家都可加入〉

　　一般郵輪旅遊是不包含靠岸之後的陸上旅遊的，但郵輪上都會介紹停靠各站的陸上旅遊團可以參加，

〈▲船上會有靠岸各觀光點的旅遊說明〉

郵輪上的旅遊團一般價錢會稍貴一些，但最大的好處是可以最先下船、遊覽車大致都停在船邊不需走太多路，最重要的就是如果時間耽誤了，郵輪一定會等；

但參加一般的海外郵輪團，語言可能是項障礙，必須要有基本英文溝通能力，否則當地導遊介紹也不知在說啥。
當然要自己自助行甚或不下船，都是船上旅客自己的選擇（我前幾次郵輪經驗都是上岸後自助行，但要事先做功課）；

〈▲下船後自己安排搭火車上山〉

我們這次是在台灣參加永信旅行社的旅遊團，包括了全程所有的安排及費用，有領隊全程招呼照料陪同、有當地交通住宿餐食的安排，還有當地的華語導遊解說，價錢也不貴，真的是最輕鬆簡單的郵輪旅遊選擇。

　　在郵輪上的越洋過程中，大多是沒有網路可用的（當然可以租用船上網路，但價格很貴且訊號不穩定），“無網生活”要能適應，否則會很無聊的呢。

〈▲海上晚霞落日〉

　　這趟旅遊我有買歐洲網路卡，基本上使用還算順暢，只要郵輪離岸邊不太遠就都還有訊號，可是在跨地中海時就不ＯＫ了。

※旅遊住宿：

　　旅遊住宿品質，常是旅人非常在意的，旅途中每天拖著行李換不同的旅店，有時對旅店本身品質不是很滿意、有時對旅店所處的地方不是太方便、有時就算在頂級旅店住宿，但蜻蜓點水來去匆匆，根本無暇使用旅店中的一流設施而遺憾；
但郵輪旅行，就像在一個渡假村中住整個遊程，不必換房間、不必拖行李，

進到房間將衣物分別掛進衣櫥及抽屜，將重要東西鎖進保險箱，最後將行李箱推入床底下，

〈▲▼這次入住的外艙房〉

就可以好整以暇有足夠充分的時間，

〈▲其實各郵輪的房間差異性都不大〉

慢慢享用渡假村中的所有設施、設備以及節目表演。

　　郵輪住宿大致可分為頭等房、陽台房、外艙房及內艙房等，外艙房應該是 CP 質最高的，價格跟內艙房差不多，
▼但有看海及看風景的窗子（晾曬衣物最好用）；

陽台房稍寬敞，對抽菸的人來說比較方便，但價格要貴許多。
在船上無論是何種艙等，使用船上設施、設備及餐飲的權利都是一樣的（當然頭等艙會有專屬管家幫忙訂位、排位甚至提供房內用餐服務）。

※旅遊餐食：

　　一般旅遊大多是先訂出餐標，由旅行社就當地餐廳訂餐，一般較難兼顧個人的餐食喜好，除非特別如“素食餐”等要事先說明，個人的選擇性不多；
郵輪旅遊一般船上有自助餐廳、主餐廳、特色餐廳及茶水飲料吧等，

〈▲這趟郵輪的自助餐廳〉

▼主餐廳比較正式，有菜單點餐，也會先訂好用餐時間，

〈▲領隊仲敏很貼心地將每天菜單翻成中文，讓大家簡單按號碼點餐即可〉

▼自助餐廳比較自由，

〈▲自助餐廳是船上我們最常去的地方〉

特色餐廳有些要另外付費，點心吧甚至 24 小時都可進食，只是不停的吃，如果不運動就要增重了。

※休閒娛樂活動

　　一般旅行團間或安排一、兩場表演秀，有時還要另外付費，而且價格不斐；

▼郵輪上有足夠的時間泡泳池、

▼做日光浴、

〈▲想要佔到一張躺椅還不容易呢〉

▼逛免稅店買免稅商品、

看大秀，而且大都是有一定水準的演出。

※活動參與

　　一般參團旅遊隨團行動，比較沒有個人參不參與的空間，就算不喜歡、就算體力難負擔，還是得跟著行動，最多只能待在車上或在某一定點等待。

　　郵輪旅遊，所有時間、所有活動幾乎都可以依個人意願配合而行，

〈▲船上賓果遊戲〉

沒有人一定強迫要幾點起床、幾點用餐，生活起居幾乎完全自主。
所以郵輪旅遊如果願意主動參加活動，可以將生活安排得非常忙碌。
但如果自閉，是沒有人會打擾的；
就連船靠岸了，也可以選擇不下船，船上一樣有吃的喝的，一樣可使用船上設施。

遊輪旅遊概述，請參閱：
阿拉斯加灣巡航單程八日遊一、引述 2016.05.

【歌詩達郵輪 Costa Cruise Lines】

　　我們這次搭乘的起源於 1860 年的 Costa 家族，以“義大利風情”為品牌定位，每一艘歌詩達郵輪均懸掛義大利國旗，
▼豔黃明亮色調的煙囪是該公司船隻的特色，

〈▲郵輪懸掛義大利國旗，煙囪為艷黃色〉

目前也是歐洲最大的郵輪公司。

〈▲鮮黃色的煙囪，欄杆上標有 FASCINOSA 迷人號字樣〉

※遊輪基本資料：

歌詩達迷人號 FASCINOSA

首航：2012 年
　　船齡七年還算新，船上的設施設備也還完善。

〈▲船上樓梯間壁圖〉

總噸位：114,500 噸

　　超過十萬噸的船已算龐然大物了，但感覺船速很快，在地中海的航行比我預期搖晃很多；

原來認為地中海感覺像內海，風浪應該不會太大，但才開船就感覺明顯搖晃，到後面幾天可能也比較習慣了，就還好。

　　▼船身長度：290 公尺，船頂甲板的慢跑跑道規劃很短，

〈▲我開手機 GPS 船上慢跑，才一會兒就 5K 了，原來是抓衛星，船在開，所以速度就超快了〉

▼繞行跑道一圈才 155 公尺，我之後轉到下層甲板跑，每圈距離長一些；

每天清晨都會碰到慢跑同好，也有早起散步的旅客。

〈▲我弟弟及弟妹也上甲板看日出〉

樓層高：14 層樓

　　這次我們房間分配在二樓，船上一般高樓層比低樓層搖晃，船頭比船尾搖晃。
其實我搭不同公司遊輪，感覺遊輪整個規劃調性都差不多，會有個挑高的大廳（大多也是服務前台的所在），會有一層免稅商店街，會有媒體中心販售高利潤的相片及影帶（這條船也是一層）。

客房及搭載旅客數：1,506 個客艙，可乘載 3,780 個客人。

　　船上客人加上工作人員超過五千人，算是個小城市了；
各家遊輪公司客房等級及各等級房間大小感覺都差不多，
▼但這趟郵輪上的小朋友非常多，這是我比較訝異的，

〈▲這趟泳池內都是小朋友玩得開心〉

在過去的幾次郵輪經驗，船上旅客大多為銀髮族，很少有兒童（或許跟郵輪航線、政策及郵輪設施有關），但這趟晚餐時幾乎每桌都有小朋友，

▼當然船上有非常多兒童遊玩的設施也是原因吧。

設施設備：
主餐廳 2 間 ╱自助餐廳 1 間 ╱特色餐飲 4 間 ╱酒吧 6 間，包括餐廳、咖啡廳、酒吧、迪斯可、夜總會、電影院、商店街、圖書館、遊泳池、三溫暖、購物商店、賭場、球場、健身房…等。

〈▲健身房幾乎是我每天報到的地方〉

※郵輪活動：

　　▼郵輪上每天一大早在房門口都會有當天活動的日報表，

不但敘明了當天的氣候狀況，也對當天的活動、穿著都有說明，

〈▲我們領隊仲敏也非常貼心，會在一大清早將中文譯本送入大家房間〉

船上除了在劇場表演大秀外，在許多地方都會有些小表演或活動。

〈▲▼大廚們各秀絕活，好看、好吃〉

〈▲水果雕也驚豔〉

▼這次郵船上有舉辦義大利之夜及白色之夜等活動。

※旅遊航程：

一、薩沃納（義大利）2019/04/28 16：30（登船出航）

　　▼這趟辦理郵輪登船入住非常輕鬆，

〈▲阿咪跟小妹居然有兩位服務人員幫忙〉

▼完全沒有其他團遊客，

這跟我前幾次登船要耗上兩三個鐘頭的情況有天壤之別，

〈▲溫哥華登船，分梯次進入等候大廳（等候聽外面還有一堆人）〉

〈▲基隆港登船耗時三個多小時，樓上、樓下擁擠大亂〉

地中海郵輪在每一站的港口都有遊客上、下船，

〈▲上船後的安全演練，這家船公司很嚴格，一定要參加還要刷房卡報到〉

也許在我們登輪的薩沃納港口並非熱門港口有關。

參考登船當天熱那亞遊誌：
義大利熱那亞〈地中海郵輪 12 日遊之三 2019/04/28〉

二、那不勒斯（義大利）2019/04/29 13：30 - 19：30

　　其實在這裡主要是參觀龐貝古城遺址，這也是這次整個行程中最吸引我的一處景點。

參考龐貝古城遊誌：
義大利拿坡里龐貝古城〈地中海郵輪 12 日遊之四 2019/04/29〉

三、卡塔尼亞 Catania〈義大利西西里島〉2019/04/30 12：00 - 19：00

　　這裡的主要市區離港口邊不遠，步行十來分鐘即可抵達；
但旅行社還是有安排遊覽車載大家市區遊車河繞了一圈，路上塞車還耗了蠻多時間的，其實真的不必多花遊覽車費用，如果讓大家坐遊城小火車可能更有趣也省時省錢（可逛的市區真的沒很大，走路是ＯＫ的）。

卡塔尼亞 Catania 參考遊誌：
義大利西西里島卡塔尼亞〈地中海郵輪十二日遊之五〉

四、瓦勒塔〈馬爾他〉2019/05/01 08：00 - 15：00

　　地中海中的一個微型國家，團體參觀了首都瓦勒塔；
回船後，我自己再下船，很快地走了一趟三姐妹市。
馬爾他共和國遊誌，參閱：
馬爾他共和國瓦來塔三姊妹城〈地中海郵輪 12 日遊之六〉

五、海上巡弋 2019/05/02

〈▲▼海上朝陽及晚霞，分辨得出來嗎？〉

〈▲看得出這是太陽還是月亮？〉

　　當然，船長之夜是船上最隆重的一次活動，也就在海上巡弋當晚舉行，

〈▲好可愛小朋友的海軍裝〉

會被告知當晚要穿正式些的服裝，

〈▲福星伉儷情深鐘大哥，也是我們的福星！還穿著情人裝呢〉

〈▲阿咪妹妹及妹夫，建成及小輝〉

〈▲從紐約趕來陪媽媽一起玩的乖女兒〉

〈▲彰化和美榮華兄笑得開心〉

〈▲▼同桌共餐，也是有緣〉

〈▲感覺話不多的歐陽〉

▼餐廳裡服務人員也會配合餐巾舞的表演帶動氣氛，

之後，還有船長簽名合照活動，

這個活動對老外來說是比較正式的，

〈▲之後跟美蓉談起來，才知我們有很多淵源呢〉

但感覺無論哪家船公司，這些活動都類似的，

我習慣早睡，早早就回房休息了。

六、巴塞隆納（西班牙）2019/05/03 09：00 - 17：00

　　西班牙的巴塞隆納是一個非常好逛的城市，我前前後後來過非常多次；
當然，聖家堂是地標之一，但我們在市區內的時間很短，卻花兩個小時在車程上去參觀市郊蒙塞拉特山 Montserrat（鋸齒山）看修道院，不是好的安排（依原定行程只是去市區內的蒙特惠克山，但不知為何臨時要做更改）。

巴塞隆納遊誌，請參考：
西班牙巴塞隆納〈地中海郵輪 12 日遊之七 2019/05/03〉

七、馬賽（法國）2019/05/04 09：00 - 17：00

　　郵輪停靠馬賽港，我們先去參觀市集滿佈的「千泉之都」普羅旺斯艾克斯：
法國普羅旺斯艾克斯〈地中海郵輪十二日遊之八 2019/05/04〉

下午到法國的第二大城馬賽，蜻蜓點水到此一遊：
法國馬賽〈地中海郵輪十二日遊之九 2019/05/04〉

八、薩沃納（義大利）2019/05/05 07：00 -

　　郵輪原計畫是早上九點才會進港的，但前一天的天氣預測，第二天薩沃納海象不佳，而且愈晚愈差，於是快馬加鞭，在清晨七點就靠岸完成了，我們下船時還真的風狂雨驟，小有狼狽；但另一艘油輪就因海港關閉一直延遲到下午才得登岸。
其實郵輪旅遊一定要有變更行程的心理準備，尤其長程跨洋郵輪，常會變更或取消原定靠港行程，這些因為海象所做的變更，是不會有所謂損失賠償或補貼的。

下船當天，我們遊覽義大利時尚之都米蘭的遊誌：
義大利米蘭〈地中海郵輪十二日遊之十 2019/05/05〉

次日參觀千年古城科莫遊誌：
義大利科莫 Como〈地中海郵輪十二日遊之十一 2019/05/06〉

※浪漫地中海郵輪 12 天

　　我們這團 04/26 深夜十一點半從桃園機場出發，八點半一航廈集合，共有 34 位團員參加，由王仲敏小姐領隊；
▼其中我弟弟家建、弟妹麗芬，阿咪妹妹小輝及夫婿建成是家人，

〈▲古月及雨田一族〉