濠叔隨筆

　　這陣子的台灣連續降雨，讓各地水庫都進帳滿滿，苗栗縣境內最大的鯉魚潭水庫從年初的乾涸見底，還動用挖土機下水庫清淤，到現在已經連續溢洪了十多天了，趁往中部之便，前往苗栗一探溢洪美景。

〈▲大壩頂「觀虹橋」溢洪美景〉

　　鯉魚潭水庫滿水面積廣達 432 公頃，於 1985 年開工，直到 1992 年底才完工，

〈▲水庫邊有鯉魚雕塑立標的小公園〉

完成後的水庫同時兼具觀光、灌溉、防洪、發電等功能，

〈▲鯉魚潭觀景台，屬大安溪的上游〉

集水面積更廣達 53.45 平方公里，總蓄水量為 126 百萬立方公尺，

〈▲觀景台古意十足的瞭望涼亭〉

供應苗栗及大台中地區之工業、農業及民生用水。

〈▲涼亭有造型的爬梯〉

　　▼離開小公園，前往大壩，這裡有全臺灣唯一的鋸齒堰溢洪道，

〈▲ 寬 66 公尺，高 6.6 公尺，洩洪量每秒 2,300 立方公尺〉

▼採自然的方式洩洪，當水庫水滿超過鋸齒堰的高度時，水流就自然溢出，

〈▲隆隆水聲，益增震撼效果〉

▼水庫壩頂取名「觀虹橋」，是觀賞溢洪景觀的絕佳地點，

〈▲溢洪飛濺起的水霧還真能看到彩虹〉

▼經從溢洪道排放的水先流至下游的後池堰，

〈▲最近處為龍門橋，遠處為後池堰〉

大壩頂的觀景平台視野絕佳，

〈▲觀景平台上的馴鷹人〉

公園景色優美，免費開放賞景休憩，

觀景平台有步道通往公園及壩頂（觀虹橋），甚至依稀可見遠方三義的火炎山，

〈▲右上角遠方依稀可見三義火炎山〉

▼下游並設有景山溪攔河堰大壩，

〈▲長長斜斜的溢洪道猶如一座大型溜滑梯〉

▼雪白泡沫的滾滾水流從溢洪道沖刷而下，就像一長白練氣勢壯觀的大斜瀑。

　　結束鯉魚潭水庫之行，續往不遠處的「魚藤坪斷橋」（又名「龍騰斷橋」），

〈▲斷橋、纏根、老樹，橋墩成為大樹樹幹的美景〉

 苗栗段舊山線鐵路在泰安火車站到勝興火車站之間，當時為鐵路跨越「魚藤坪溪」，於 1906 年開工興建「魚藤坪橋」，

▼當時由廣東師傅以糯米砌磚拱頂方式建造，

〈▲漂亮拱頂〉

橋長 165.8 公尺，共有 8 個橋墩、9 個橋孔，

▼橋面距地面高 50 公尺，

也是山線鐵路中海拔最高的橋樑；

〈▲拱頂呈現的弧度漂亮〉

1935 年 4 月 21 日清晨，芮氏規模 7.1 級的關刀山大地震，造成新竹、苗栗、台中等地三千多人罹難（台灣地震史罹難人數之最）的嚴重災害，

〈▲關刀山大地震後景象，圖左下為老勝興車站（網路圖片）〉

▼也造成魚藤坪橋極為嚴重無可回復的傷害，

〈▲災後的魚藤坪橋，拱頂斷裂坍塌（網路圖片）〉

▼地震災後，在毀損舊橋西側 60 公尺處另外蓋了新鐵橋，舊橋廢置；

〈▲另建的鐵橋也在 1998 年山線鐵路改道後改為觀光用途〉

1999 年的「九二一大地震」再一次的令舊橋結構損毀崩塌，

2000 年行政院文建會將「魚藤坪斷橋」指定為震災紀念物，苗栗縣政府於 2003 年依文化資產保存法公告，指定為縣定三級古蹟。

　　「龍騰斷橋」也有個有趣的傳說：
早年的鯉魚潭中有鯉魚精作怪，當地居民便到處種植有毒的魚藤；並將位在東方一座狀似青龍偃月刀刀背的山，命名為關刀山（台灣小百岳，編號 36），用意是以關刀斬斷魚藤，用有毒的魚藤毒殺鯉魚潭中的鯉魚精，即「關刀斬魚藤，魚藤毒鯉魚」之說。
後來當地居民認為魚藤名稱不雅，而將地名改為「龍騰」，因此魚藤坪斷橋也被稱為「龍騰斷橋」。

　　目前斷橋只剩下魚藤坪溪北端的六座橋墩及南端的四座橋墩，

〈▲北端斷橋〉

〈▲南端斷橋〉

▼南北兩端斷橋有步道及人行便橋跨過魚藤坪溪相通，

▼也有觀光小火車往來，

▼觀光小火車是很熱門的觀光遊樂項目，若有興趣搭乘，最好事先預約。

▼北端的斷橋開車比較容易到達，也是一般人對「龍騰斷橋」認知的景象，

▼但南端的斷橋要比北端斷橋更有看頭，

▼百年的歲月，讓橋墩上的老樹將橋墩圍成了樹幹，

短短百年少了人類的干擾，就還原了大自然該有的容貌，

遺留至今日的橋墩遺跡，不但提醒人們時時對大自然要存有敬畏之心，

也應還大自然原本該有的美麗。

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