【體育運動及旅遊的友好城市 聖地牙哥】
聖地牙哥以全年宜人的溫度、清朗的天空和漂亮多變化的景觀而聞名，
▼除了有許多大型像樂高樂園等的主題樂園、
▼動物園、
▼海洋世界等吸引著全世界的遊客，
還有非常好的跑步環境及跑步人文，是馬拉松友好城市 ，
因為有這些好條件再加政府的大力推廣，因此眾多體育賽事在此舉辦， 每年固定舉辦的國際馬拉松賽事，諸如：Carlsbad 馬拉松、La Jolla 馬拉松、Imperial Beach 馬拉松、American Finest City 馬拉松、
▼還有我這次參加的 Rock＆Roll 搖滾馬拉松等 ；
另外每年還有超過百場的體育賽事活動，包括馬拉松、鐵人三項、游泳、自行車賽事、5公里路跑和泥地越野長跑等；
各項賽事最少都會有超過三分之二以上的外地參賽選手，包括來自美國所有 50 個州及全世界三十個以上的國家， 僅是這些外地參賽者，每年就為聖地亞哥帶來上億美元的經濟效益。
這些，似乎都是高喊「高雄發大財」的高雄可以效法的。
【搖滾馬拉松的起源 聖地牙哥】
現在世界各地每年都有數十場的“搖滾馬拉松”賽事，在跑馬界已打響了一定程度的名號，但聖地牙哥正是“搖滾馬拉松”的發源地，也讓「聖地牙哥搖滾馬拉松」擠身全美十大馬拉松之一，也在世界 25 個最值得推薦馬拉松榜上列名。
1997 年，一家位於加州的小公司 Elite Racing 在《跑者世界》上發佈一則廣告：
「錯過了第一屆波士頓馬拉松，可千萬別錯過第一屆搖滾馬拉松。」
〈▲1998 年首屆聖地亞哥搖滾馬拉松終點 網路圖片〉
第一屆搖滾馬拉松賽事出色的創意表現，創下了美國首屆馬拉松賽事就吸引了 19,979 名跑者參賽的歷史紀錄；
更因讓奔馳在 26.2 英里（42.195 公里）賽道上近兩萬名選手，在每一英里都可以感受到熱門樂隊演唱及演奏的熱力，
確實打中了老美對搖滾狂熱心底的那一塊，令 1998 年首屆搖滾馬拉松賽事獲致空前成功，立下“音樂+跑步”非常好的口碑。
因為有了樂隊的參與，一改當年馬拉松賽事的單調乏味，因為這場馬拉松賽事而給聖地牙哥帶來了街頭大派對的氛圍，除了參賽者也帶給觀賽者更愉快歡樂的體驗，讓全市男女老幼都因搖滾樂而樂於盡情參與其中。
〈▲賽道跑上高速公路，高速路圍籬外的民眾也隨著搖滾樂起舞〉
實際上，搖滾馬拉松的定位從一開始就不是那麼嚴肅的比賽，許多參賽選手邊跑邊融入各個不同個人喜愛的樂團中，可能都需要六到七個小時以上的時間來跑完全程，
〈▲我跟兒子也跑了六個多小時〉
所以這已經不是一場純速度及耐力的比賽了，而是歡樂多於競賽的賽事。
之後數年，越來越多的知名樂隊自動加入搖滾馬拉松的狂歡，再加上當地學校啦啦隊的熱情參與，
以及在比賽終點設置大型舞台，最後以一場頂尖的音樂會作為結束，氣氛直逼美國各大搖滾音樂節，這不但讓“搖滾馬拉松”立下了名號，也陸續在美國各地滿地開花，舉辦相同的搖滾馬拉松賽事。
2012年，搖滾馬拉松首次在北美以外地區舉行，西班牙 「馬德里搖滾馬拉松」是它邁向世界的第一站；
〈▲馬德里搖滾馬拉松 網路圖片〉
繼馬德里之後，搖滾風潮繼續蔓延到里斯本、利物浦、都柏林、墨西哥城等歐洲和南美的城市；
〈▲2014 利物浦搖滾馬拉松 網路圖片〉
至今包括中國，搖滾馬拉松已經在 9 個國家的 31 個城市擁有分賽事，每年會有超過 60 萬選手參與搖滾馬拉松賽事。
大會主辦公司 CGI 後來也陸續推廣各項鼓勵選手參賽的活動，諸如選手在一年內完成 2 場搖滾賽事，就能夠獲得 Rock Encore 獎牌；如果一年內能夠完成 10 場搖滾賽事，那麼就可以獲得 Rock Idol 獎牌；據統計，每年能夠拿到 Rock Idol 獎牌的參賽者都有 30-50 名，而要獲得這些獎牌，單就賽事報名費至少就需要花費三萬多塊台幣。
〈▲聖地牙哥馬拉松 20 周年紀念獎牌 網路圖片〉
根據主辦單位 CGI 市調統計顯示，在美國路跑參賽者的家庭年均收入可以達到 11 萬美元（中高穩定收入），而 79% 的跑者都接受過高等教育，這些對於目前生活狀態有目標、有追求而又有耐力及執行力的長跑族群，他們是路跑運動投身賽道的實際參與者，而非僅是作壁上觀的觀眾，這些沉默的跑者與賽事贊助商之間的互動是非常直接及實際的，所造成的影響甚為深遠；這種跑者特性，很容易打動更多商業品牌堅定參與路跑產業中，大家共同創造及分享產業鏈的價值。
〈▲2018 年搖滾馬拉松 20 周年 LOGO 網路圖片〉
2012年，獵鷹頭公司通過公開竟標的方式，將搖滾馬拉松主辦公司 CGI，以 2.5 億美金出售給了投資基金，但在 2016年，中國萬達集團體育旗下的世界鐵人公司（2015 年， 萬達集團以 6.5 億美元併購美國世界鐵人公司）又將其併購於旗下； 萬達集團應該是想抓住近年風起雲湧的大陸馬拉松賽事所掀起的狂熱商機，想從技術層面借鑒頂級耐力賽事的規劃與運營，萬達也拿下世界馬拉松六大賽事未來五年的主辦權，可看出中國大陸在世界體育運動版圖的積極企圖心。
但要想真正將歐美的跑步經濟與跑步文化融入中國市場，不同的種族文化、不一樣的喜愛度，個人認為，要成功不僅是硬體學來就 OK 的，不同族群有不同的感動，少了主辦者的初衷、減低了參賽者的熱情，只會毀了金字招牌，淪為一般賽事！
各地搖滾音樂馬拉松及舉辦日期如下，有興趣的跑者可以參考：
- 美國 亞利桑那馬拉松和半程馬拉松–2020/1/19
- 美國 紐約 布魯克林半程馬拉松–
- 美國 芝加哥半程馬拉松–2019/07/21
- 美國 達拉斯半程馬拉松–
- 美國 DC馬拉松賽和半程馬拉松–2020/03/28
- 美國 丹佛半程馬拉松–2019/10/20
- 愛爾蘭 都柏林半馬拉松–2019/11/08
- 美國 拉斯維加斯馬拉松和半程馬拉松（夜跑）–2019/11/17
- 葡萄牙 里斯本馬拉松 –
- 英格蘭 利物浦馬拉松和半程馬拉松–2020/05/24
- 美國 洛杉磯半程馬拉松–
- 西班牙 馬德里馬拉松–2020/04/26
- 梅里達-[Mérida,尤卡坦州]
- 墨西哥 墨西哥城半程馬拉松-2019/11/10
- 加拿大 蒙特婁 馬拉松綠洲 de Montreal–2019/09/22
- 美國 田納西 納什維爾馬拉松– 2020/04/26
- 美國 紐澳良 狂歡節馬拉松–2020/02/09
- 美國 費城半程馬拉松–2019/09/15
- 克雷塔羅馬拉松和半程馬拉松-
- 美國 北卡 羅利 Raleigh 馬拉松和半程馬拉松–
- 美國 德州 聖安東尼奧馬拉松和半程馬拉松–
- 美國 加州 聖地亞哥馬拉松和半程馬拉松–2020/05/31
- 美國 加州 舊金山半程馬拉松－2020/04/05
- 美國 加州 聖荷西半程馬拉松–2019/10/06
- 美國 喬治亞 薩凡納馬拉松和半程馬拉松- 2019/11/03
- 美國 華盛頓 西雅圖馬拉松和半程馬拉松–2019/06/09
- 美國 密蘇里 聖路易斯馬拉松和半程馬拉松–
- 美國 維吉尼亞海灘半程馬拉松–2019/09/01
- 加勒比海 CANCUN 馬拉松－2019/12/07
- 南美 Santiago 半程馬拉松－2019/11/16
- 中國 上海 崇明島半程馬拉松
- 中國 成都半程搖滾馬拉松
- 中國 羅平花海搖滾馬拉松
- 中國 重慶半程搖滾馬拉松
- 中國 北京半程搖滾馬拉松
由於搖滾馬拉松的跑者參與及歡樂性質多於競賽，因此參加者絕大多數都只是跑半程馬拉松參與及感受而已，其舉辦的賽事許多也都只有半程馬拉松。
【2019/06/02 聖地牙哥搖滾馬拉松】
〈▲2019 全馬及半馬的路線（起跑點跟終點距離還蠻遠的）〉
今年兒子傳中安排全家出遊美西，正巧 6/2 我們在聖地牙哥，於是傳中就幫我們兩人報名了全馬賽事，我也就把這場搖滾賽事當成我 70 歲的初馬；比賽前一天周末，主辦單位有 5 公里的賽前路跑活動，我們沒有參加；
▼上午我們去走 Torrey Pines State Natural Reserve 步道，
▼那是一處騎車、跑步、登山、健行的好地方；
〈▲有山有水，景觀壯麗〉
▼下午則前往聖地牙哥會展中心 Expo 辦理報到，
〈▲周六下午報到的人不多，小娃兒在會展中心空曠的大廳玩瘋了〉
▼也領取號碼牌及紀念衫等物資，
〈▲需要核對護照或個人證件領取號碼牌〉
〈▲大會紀念衫〉
▼報到櫃檯旁邊還有接受臨時報名的櫃檯，
〈▲臨時報名的人還蠻多的〉
▼全馬及半馬櫃檯沒有區分，參賽號碼 25,000-25,999，總參賽人數還挺多的（但絕大多數都是半馬）。
▼拿到號碼牌後要先去確認號碼牌後面的晶片資料是否正確，
▼另外還有上、下半馬兩人接力馬拉松 Relay-Half，
〈▲全頁我的年齡最大，只有我跟兒子傳中從台北來；聖地牙哥本地選手佔比很低〉
之後，傳中還要先去買明天的停車及接駁車搭車劵，
▼一切手續完成，進入商品展場，
▼印有全部選手名字的 T 恤是比較特殊的大會商品（有分全馬及半馬），
〈▲印有 2019 及全馬 26.2 英里字樣，名字依第一個字英文字母排列，不會太難找〉
我長、短袖各買了一件；
〈▲小娃兒在商品展場也不無聊〉
當然要在上面找到自己的名字還是需要花點眼力的。
〈▲由於已接近展場尾聲並不壅擠，但許多衣物尺寸已不全了〉
今年這場馬拉松清晨 6 點 15 分起跑，我清晨四點起床、早餐、整裝，
▼四點四十分跟兒子傳中從旅館出發，
〈▲小孫女也四點多起床，開心送老爸出門比賽〉
先開車往市區大會安排賽事終點附近的 Westin 大飯店停車場停車，
〈▲終點站前的醫護按摩帳篷〉
▼再轉搭大會的交通巴士往起跑點，
由於停車在終點附近，我們衣物就放車上省掉寄物了；
六月初，聖地牙哥的清晨還是令人感到微涼的氣溫，
〈▲路上已有選手往出發地集結〉
我們從聖地亞哥最著名的景點之一的巴爾博亞公園 Balboa Park 集結出發，
〈▲現場有警方人員牽著防爆犬巡梭〉
這裡有眾多博物館、藝術畫廊、美麗花園以及世界著名的聖地亞哥動物園，
▼起跑點在 Quince Street/6th Street，06:15 全馬及半馬的選手混雜同時分區出發，
〈▲路邊有欄柵阻隔，有紅色白頂標示出發區位〉
兒子在報名時“很老實地”填寫完賽時間預訂為六小時三十分，所以被排在幾乎最後面的 22 區（總共分 25 區），
〈▲號碼牌有 22 分區標誌，藍色圓點搭接駁車憑證〉
每區出發還間隔一分鐘，等我們排到出發點已經過五十分鐘了，近一小時的等待出發還是蠻辛苦的。
▼通過起跑點，沿著蜿蜒的路線穿過街區公園北部和 Mission Valley，
一開跑大家就急著排廁所，因為等出發等太久，天冷再加清晨喝很多水，因為不知後面廁所方便性，所以看見就先跟著排；
〈▲出發 4.5 英里，有雞尾酒吧〉
▼但全程水站/廁所超過 17 處提供，非常足夠，
〈▲我們落在最後段，水站志工閒著也一起隨著音樂搖擺〉
我全程幾乎每個水站都停，上了五六次洗手間，也有點誇張。
〈▲這個時節，道路兩旁紫花開滿樹，超美的〉
▼全程醫護站也很多，
〈▲進醫護站拿冰塊冰敷、擦凡士林〉
原本讓兒子依他習慣的速度先跑，我知道他前段時間練得很勤，還曾在跑步機上跑 30 公里，
〈▲觀眾啦啦隊〉
陪人慢慢跑要比自己快跑更累人的，但兒子堅持在我後方陪我慢慢跑。
〈▲賽道旁公共藝術雕塑〉
路跑路線蜿蜒穿過住宅區和交通便利的市區，適合路人圍觀參與互動，
▼跑道兩邊有啦啦隊為選手加油，
▼現場搖滾音樂的演唱當然是少不了的，全程大約有 20 處大會的搖滾樂台，
▼兒子看到路邊也掛有他母校密西根大學的旗幟“Go Blue！”，
▼其中有一路段賽道兩旁擺放為國捐軀軍人相片，“為紀念烈士而跑”活動，
▼立牌最後一段還有軍士及榮民手執美國國旗站立賽道兩邊，
這項為“紀念烈士而跑”活動非常有意義且別緻。
全馬和半馬選手在 8.5 miles 才分道揚鑣，
〈▲兩組分開後全馬賽道頓然冷清，應該是我們太慢落在全馬最後段了〉
大會也在全馬及半馬各設有能量站，提供能量包及香蕉，但沒有其他食物。
〈▲兒子也有幫我準備能量棒、能量包等體力補充劑，一路提醒服用〉
▼跑過半馬，跑向海洋公園，
〈▲後方為海洋公園的雲霄飛車及旋轉瞭望塔〉
▼再沿潟湖邊，
▼繞行 Mission Bay Park，
〈▲其實這些女學生尖叫啦啦隊才是讓人感動的，已經四、五個鐘頭了，她們熱力未減，依舊尖叫為選手加油〉
▼跑到 30 公里處看到對向最後面的兩位跑者，後面跟著大會車輛，
〈▲這種噸位跑全馬也是厲害〉
應該在我後面六公里多，所以還可以慢慢來；
〈▲跑過 Fashion Valley 購物中心〉
▼最後在 35 公里處跑上 163 號 Cabrillo Fwy 高速公路，
▼高速路上連續 5 公里的上坡，大家都成了步兵，
〈▲這僅是座小山丘，克服它！〉
交通管制造成對向車道也在塞車，但許多車子按喇叭、伸出大拇指大聲幫選手加油，很溫馨！
〈▲高速公路天橋上▼道路邊也都有大會樂隊演奏〉
這跟台北馬拉松許多駕駛按喇叭抗議交管甚至開罵，天壤之別！
▼一路到 40 公里處，這也是 163 號 Cabrillo Fwy 高速公路的起點，
▼由此轉入市區中心，
〈▲最後一哩路，賽道旁一路寫著加油打氣的立牌〉
▼遠遠看到終點線情緒有些複雜，
照理，以我跑了幾十場海外馬來說，應該不太會有情緒才對，
▼但這場除了是我 70 歲的“初馬”，也是兒子陪跑的第一場馬拉松，
在過去，我帶兒子跑芝加哥、巴黎、柏林、不丹、東京、黃金海岸等非常多場馬拉松，也帶他半馬跑進兩小時，但這次真的是他陪我跑，從頭到尾跟在我後面，沒有給我任何壓力，有兒子陪跑還真好！
我跟傳中大會晶片成績完全相同：
06：12：30
我們全部完賽選手排名：
3259、3260/4921（還有一千七百位選手在我們後面呢！）
70-74 歲男性分組排名：9/19（分組成績我還在前半段呢！）
35-39 歲男性分組排名：315/450
※聖哈辛卡山州立公園 Mount San Jacinto State Park〈2019 聖地牙哥跑馬遊十五〉
※約書亞樹國家公園 Joshua Tree National Park〈2019 聖地牙哥跑馬遊 十四〉
※加州 安扎博雷戈沙漠州立公園 Anza-Borrego Desert State Park〈2019 聖地牙哥跑馬遊 十三〉
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