濠叔隨筆

　　在去年我報名了今年六月於巴西舉辦的里約熱內盧馬拉松，並著手規劃有關中美洲旅遊行程。
從台灣到巴西，經洛杉磯轉機，航程要耗時三十多個小時，旅費也很高；但經我在“38 群組”上一吆喝，居然有十多位同學及眷屬響應參加，可以成團了；旅居洛杉磯何德同學得知我們要在洛杉磯轉機，來信說原本今年五月洛杉磯同學就有聚會，若此，就等我們同學一起來時擴大舉辦「海外珍珠同學會」。

但之後，我跟阿咪進一步討論，阿咪說：

〈▲西雅圖天際線 網路圖片〉

　　有一段時間西雅圖是我常跑美國的城市，當時在談好市多 Costco 在台灣的開店業務，也在談星巴克咖啡 Starbucks 在台灣及北京的業務代理，而他們的公司總部都設在西雅圖，現在再看這兩家公司在台灣都發展得非常好，我也感覺與有榮焉，證明當時的眼光沒有看錯！

　　“翡翠之都”西雅圖是美國 太平洋西北區最大的城市，及商業、文化和高科技中心。

　　這趟旅遊在溫哥華的最後一天，楊大哥幫大家安排前往北溫的“卡佩蘭奴吊橋公園 Capilano Suspension Bridge Park”遊覽，

▼之後，到他家歡聚。

　　溫哥華島位於加拿大西南太平洋邊，屬不列顛哥倫比亞省 British Columbia 簡稱卑詩省 B.C.,
全島長約 460 公里，寬 50-80 公里，面積達 31,285 平方公里，和台灣大小類似，比台灣窄一些。

　　加拿大面積遼闊（台灣的 277 倍大）是世界第二大國家，但人口稀少才三千六百萬（比台灣多沒多少），是標準地廣人稀的國家。
脫離英國獨立的時間才一百五十年，所以也還算是個年輕的國家。

溫哥華市 City of Vancouver

賈斯伯國家公園（Jasper National Park）

　　占地面積 10,878 平方公里，約台灣面積的百分之三十，是加拿大 洛磯山脈最大型的的國家公園。
這裡不但山川湖泊風景秀麗、野生動物種類繁多，而且還找到許多化石區；在 1984 年被聯合國科教文組織宣布為世界遺產。
這裡也是喜歡運動及野趣人的最愛，是登山、健行、野外攝影、騎車、露營、釣魚、泛舟、划獨木舟、滑雪及野生動物觀察人士的天堂。

　　1885 年，班夫 Banff 成為加拿大第一處國家公園，也是全世界僅次於美國 黃石公園 Yellowstone 及澳洲 皇家公園 Royal 的世界第 3 歷史古老的國家公園。

※“班夫國家公園 Baff National Park”

〈▲班夫大街後面的山就是漂亮的卡斯喀山〉

洛磯山脈五日遊
　　洛磯山脈位處加拿大中西部，並一直向南延伸到美國境內，佔地面積廣大，包括美國的黃石公園、派克峰等旅遊重地都在洛磯山脈內，山脈綿延 4600 公里，有十個台灣的長度。

1885 年，班夫 Banff 國家公園成為加拿大第一處國家公園，接著冰河國家公園 Glacier National Park、幽鶴 Yoho 國家公園、傑士伯 Jasper 國家公園、庫特尼 Kootenay 等隨後紛紛設置，並經由太平洋鐵路及公路網連接，統稱為「加拿大洛磯山國家公園」。

〈▲我們搭的海洋燦爛號 Radiance of the Seas 網路圖片〉

　　大半年前經海子同學王麗麗的邀約，大家來一趟阿拉斯加郵輪行。

　　1983 年因緣際會，因為出售不動產（麥當勞館前店）接觸到剛進入台灣的寬達食品麥當勞公司；
1984 年經當時麥當勞開發部副總裁 Michael 于鯤（當時台灣樞機主教于斌的姪子）長期力邀，我終於離開當時認為可以工作終身的財政廳下屬事業機構---台灣土地開發信託投資股份有限公司；也有幸成為了台灣麥當勞的一份子（剛進麥當勞給我的職稱是全公司唯一的「總監」），接觸到麥當勞不動產及開店的業務，也才了解所謂的商用不動產，自此也大大改變了我的一生。

　　剛進公司還沒有英文名字，Michael 帶我介紹公司同事說我叫家濠，進到老闆孫大偉 David Sun 的大表姐 Rosina 辦公室，當時的辦公室經理 Vivia 楊士京也在裡面，她們兩人知道我沒有英文名字，又因我名字中有濠字，大表姐就說那叫 Howard 好了，Vivia 也說辦公室還沒有重複的名字。
於是 Howard Hu 就叫到了現在。

　　和阿咪從紐約飛芝加哥，前幾天在紐約看氣象報告，芝加哥還在零度，但我們一下飛機，外面氣溫是二十度，路上行人還穿著短褲、短袖；舅舅、表妹菲比還有舅舅朋友朱醫師都一起來機場接機。

舅舅今年87歲了，但開起車來像27歲小伙子一樣猛！

　　還記得二十多年前我剛進麥當勞工作，到芝加哥漢堡大學受訓時舅舅假日開車載我出去玩，開輛豐田手排小車還沒有冷氣，車外下著大雪、車內窗戶滿是霧氣，車外啥也看不見，一面開車還一面擦玻璃，也是難忘！

　　跑一趟紐約旅程遙遠，大家除了跑紐約馬拉松也都會安排幾天美東的旅遊參觀；
原本打算大夥自己租車開車南遊，但考慮到參加人多，要分兩輛車彼此連絡不易，再加怕大家地方不熟走散了麻煩，也擔心大家不習慣國外開車橫生枝節，最後還是採用包車，八人一車往美國獨立時期最重要的城市費城 Philadelphia

及美國現在的國都華府 Washington, D.C. 參觀遊覽。

　　遊覽完尼加拉瀑布，還受到被加拿大移民官員親自遞解出境少有的境遇，車經彩虹橋回到美國的水牛城。
又因為陰錯陽差設定了錯誤 GPS，以致在水牛城附近繞到很晚，只得在水牛城打尖。

　　次日沿 90 號國道往東，中午時分抵達雪城 Syracuse 午餐，找到一家網路上很紅的“恐龍餐廳 Dinosaur B-B-Q”，

　　跑完 Yonkers 馬拉松，蕙文先帶淏淏去紐哈芬她同學那裏聚會，我們約略黃昏時分抵達這個 12 萬人口的城市。

※紐哈芬市 New Haven 〈網路照片〉

※耶魯大學

〈▲紐約市 網路圖片〉

　　紐約雖然我造訪過許多次，但依舊是一個我熟悉又陌生的地方；
第一次去紐約是在二、三十年前，當時是會我一位學生時代的死黨任中治，他舉家移民住紐澤西，我和他還抽空去了趟大西洋城住了一個晚上。

　　早上從加拿大首都渥太華出發，沿國道 416、401 南行，約略中午時分，抵達加拿大第一大城的多倫多，

多倫多我來過非常多次了，看都市內鴿子籠式的高樓大廈、路上熙來攘往的行人，會讓人有身在香港的錯覺。

　　多倫多城市人口超過 550 萬人，大都會區更超過 600 萬人，人口數已超過芝加哥成了北美洲的第四大城。

〈▲加拿大最重要的政治中心 國會山〉

　　這兩天看到加拿大國會山莊的恐怖分子槍擊新聞，造成一名在國家戰爭紀念碑執勤士兵死亡、多人受傷，

　　魁北克是加拿大第一大省，也是加拿大東北邊一直吵著要獨立的省，也先後在 1980 年及 1995 年辦過兩次公投，但均未能通過（第二次相差極微，贊成及反對的比例為 49.6% 及 50.4%）。
讓我好奇的是：如果公投通過了獨立，加拿大真的就這樣讓他們獨立嗎？
魁北克想獨立除了許多歷史淵源，當你自身體驗過魁北克後，也就不難理解他們為何想獨立！
魁北克省愈往北方走就愈不像在加拿大、愈不像在美洲。

　　這趟加拿大開車自由行的行程，從蒙特婁北上魁北克市，再南下加拿大首都的渥太華，再往南去加拿大第一大城的多倫多，之後走尼加拉瀑布從水牛城回美國。
這行程我和阿咪在二十多年前參加旅行團來玩過，但時間久遠已記憶模糊。

　　這次從美國走 91 號公路，經新港 New Port 小鎮進入加拿大；
在關口被移民官攔下，居然耗了三個多小時，大概這個關口過邊界的人很少，官員太閒，居然把我和阿咪二十多年前移民加拿大的所有證件都調出來，

　　這次寬心園餐廳有幸分別受到觀光局、僑委會邀請，先在九月下旬代表台灣前往紐約，參與【旅行台灣，就在現在】的行銷台灣活動；