濠叔隨筆

　　郵輪在巴拿馬灣巡航整夜，清晨 6 點靠岸，

〈▲阿咪說早上看到這整條郵輪碼頭是用船拉過來的，我懷疑她是不是看錯了〉

▼郵輪停靠的地方位於巴拿馬運河的太平洋入口處，

　　巴拿馬最為人知的就是攔腰橫斷巴拿馬細腰，連接了太平洋及大西洋的巴拿馬運河，

〈▲禮拜天的清晨，我們郵輪來到巴拿馬運河大西洋側入口，可以看到海面上有許多已經在等待過運河的船隻〉

　　▼經過一整天的海上巡航，周末一清早天還沒亮，郵輪就來到哥倫比亞的主要港口卡塔赫納，

▼突然一個熟悉的影像映入眼簾，遠方一個高大的煙囪冒著熊熊的烈火，

　　▼清晨時分，郵輪在七點就靠近了加勒比海“ABC三島”中阿魯巴 Aruba 島的遊輪碼頭，

▼這著名「ABC島」中的「A島」，面積不到兩百平方公里，比前一日我們去的博內爾島還更小，

　　▼在佛羅里達州南方海域加勒比地區有 28 個島嶼國家以及 7000 多個島嶼，

〈▲加勒比海地區〉

我早在三十多年前曾帶孩子們搭加勒比海郵輪往巴哈馬，當時還是荒地一片，之後再跟阿咪去過，那時已蓋了大酒店、大賭場；

〈▲我們搭乘 18 天的翡翠公主號，船長 285.3 公尺，高 58.5 公尺，總噸位 113,561 噸〉

一、緣起：
　　2022 年底，我小學同學王正宗伉儷從洛杉磯回台渡假，談到他認為最適合退休族群的郵輪旅遊，並在他回返僑居地後，就著手委辦中美洲穿越巴拿馬運河郵輪旅遊事宜，

　　在我們這趟旅程結束的最後一天，從米蘭出發北上，約一個小時的車程來到義大利非常著名的千年古城科莫小鎮 Como Downtown ，

〈▲進入科莫市區圓環〉

這裡最為著名的天然景觀就是小鎮邊面積 146 平方公里的「科摩湖 Lago di Como」，是義大利第三大湖；

　　五月四號傍晚，郵輪駛離馬賽港，我們的郵輪旅程也就要告一個段落了，晚上打包行李為第二天一早下船作準備。
五月五號清晨，風大雨大，郵輪比預定行程提前一個多小時抵達義大利的薩沃那 Savona 港口，也是我們出發時的港口。

▼天冷、風強、雨驟，大家要顧著雨衣、雨具，還要推著大件小件行李，有點狼狽。

　　傍晚郵船離開西班牙的巴塞隆納港口；
▼睡夢中，郵船於五月四號的清晨，抵達地中海的最大港口法國馬賽港，

〈▲港口邊山坡上高聳著馬賽字樣（謝謝團友美蓉的圖片）〉

　　郵輪於五月一號下午五點離開地中海中的馬爾他共和國後，二號整日海上遨遊前往西班牙的巴塞隆納，

〈▲清晨船頂甲板慢跑〉

三號一早靠岸巴塞隆納，港口離市區不遠，

馬爾他共和國 Republic of Malta

〈▲網路圖片〉

　　五月一號清晨，我們正在郵輪自助餐廳吃著早餐，遊輪緩緩向馬爾他港口靠近，

西西里島

　　位置在義大利靴子形狀的鞋尖前面，就像義大利踢的足球（但不是圓的），西西里島面積很大，大約是台灣的七成，但人口大約只有五百萬人，是地中海面積最大、人口最密集的島嶼，在地中海商業貿易路線中占據著重要的地理位置。

【拿坡里 Napoli】

　　人口約一百萬的拿波里是義大利南部的第一大城市，大都會區大約有 380 萬人口，是義大利僅次於羅馬、米蘭的第三大都會區，我們沒有進城參觀，但遠眺城區及港口區都感覺老舊、雜亂、貧窮。
　　城市是希臘人創建，其後羅馬人、西班牙人都統治過這裡，後來還成為波旁王朝的首都，歷史地位當然重要；這裡也是義大利黑手黨早期最活躍的地方。

【熱那亞 Genoa】

　　熱那亞 Genoa 在阿拉伯語的意思是“一個漂亮的城市”；
在中世紀時期，這裡曾是輝煌的熱那亞海運王國；
到 19 世紀初期，法國拿破崙的擴張使熱那亞共和國變成法國的一部份。

義大利

〈▲網路圖片〉

　　義大利位在歐洲 地中海邊，由靴子形狀的義大利半島及一些小島組成，面積約為八個半台灣大，人口只不過六千萬人。

【郵輪旅遊】概念

　　郵輪旅遊，基本上就是以“活動式渡假村 Moving Resort”的郵輪，來當交通工具及住宿旅館酒店的合併概念，它將旅遊中的交通工具、渡假休憩的旅館酒店、餐食及娛樂活動合而為一；

〈▲137,276 噸的海洋航行者號（基隆－日本 長崎、別府、神戶）〉

※Hubbard Glacier 哈伯冰河（05/26）

〈網路圖片〉

　　哈伯冰河是以 1890 年美國國家地理學會的創始人哈伯 Gardiner Hubbard 之名命名。

史凱威 Skagway〈05/25 07:00-16:00〉

　　▼我還不到七點就著裝上岸晨跑，

▼才下船就看見開往育空的白口火車〈White Pass〉停在港邊，

朱諾 Juneau〈05/24 07:00-20:30 有一完整的白天可在陸上參觀遊覽〉

〈▲朱諾市區〉

　　還沒七點船已停妥，我背心短褲著裝，第一個離船上岸晨跑；清冷的空氣，路上行人還很少，