這陣子的台灣連續降雨,讓各地水庫都進帳滿滿,苗栗縣境內最大的鯉魚潭水庫從年初的乾涸見底,還動用挖土機下水庫清淤,到現在已經連續溢洪了十多天了,趁往中部之便,前往苗栗一探溢洪美景。
〈▲大壩頂「觀虹橋」溢洪美景〉
鯉魚潭水庫滿水面積廣達 432 公頃,於 1985 年開工,直到 1992 年底才完工,
這陣子的台灣連續降雨,讓各地水庫都進帳滿滿,苗栗縣境內最大的鯉魚潭水庫從年初的乾涸見底,還動用挖土機下水庫清淤,到現在已經連續溢洪了十多天了,趁往中部之便,前往苗栗一探溢洪美景。
〈▲大壩頂「觀虹橋」溢洪美景〉
鯉魚潭水庫滿水面積廣達 432 公頃,於 1985 年開工,直到 1992 年底才完工,
民國 63 年,我人生的第一份工作,就是從台灣省農林廳的山地農牧局開始,自己單獨一人被派駐在阿里山山區,督導協助嘉義瑞水產業道路(從瑞里到水道)的測量、定線及闢建,
〈▲在水道 50 年牛肉麵老店午餐後,12:28 來到瑞水產業道路也是阿里山風景區起點的「文峰遊客中心」〉
由於我當時代表省級單位派駐嘉義縣政府,縣政府還幫我準備了在府內的宿舍,平日就借住宿山上人家的家中;
2021 年小娃兒的暑假受新冠疫情的影響,窩在家裡,哪裡也去不了;到八月疫情舒緩,女兒帶兩個外孫南下高雄,
〈▲餐廳內用解封的第一天中午,大家就迫不急待的到「義享天地」美食街午餐〉
但高雄又是一連十多天的連續大雨,
3/29 阿咪說,我們去內灣走走吧,我都沒去過。
新竹橫山內灣,多年前我們應該去過不只一次,但她還沒有記憶,可見景區沒有特別讓她印象深刻的特殊地方。
從台北大安區家中開車前往,約略一個小時二十分鐘抵達合興車站,
▼跟阿咪走完小百岳五分山,開車下到十分老街午餐,
車子停放在放天燈業者的空地,業者過來說,停車 100 元,放天燈連停車只要 200 元,但我認為放天燈會牽扯安全的問題、污染的問題,就停車就好。
阿咪說:「帶你去一處你會喜歡的地方吃中餐,也順便走走」,甚至連要去的地名都沒跟我說,反正被帶出場,就跟著她的手機導航,開車往新竹縣橫山鄉的大山背地區;從台北安和路家中開車出發,車行一小時十五分鐘,直接開抵「大山背客家人文生態館」,
〈▲這裡有公車站牌〉
阿咪說這裡有一所日據時代現在已廢棄的小學(也不知她從哪裡得來的資訊),我們就在這裡吃中餐。
※臺東森林公園
原本想開車往臺東森林公園中的鷺鷥湖,在跟著衛星導航指引下,沿著台東外環道的馬亨亨大道居然轉進一條無法錯車、無法調頭的小徑,直接就到了公園外的湖邊,可以跨過上有簡單木條的大水溝,就不必買門票進公園了(花了好一番功夫才倒車出去)。
台東森林公園佔地有 3、400 公頃,過去在海邊整片種植木麻黃防風林,舊稱「黑森林」,位在卑南溪出海口,
三月一號是我身分證上的生日,既不是我國曆生日,也不是我陰曆生日,是當初填報錯了(我姐姐錯得更離譜,自己哥哥變成弟弟了);這一錯,也就沿用了超過一甲子,所有我的證件、個資,都是使用這個莫名其妙的日期,作為我的出生日期(個人可以申請改名字,但卻不能申請改出生日期,好像也不甚合理)。
在網路時代,個資早已沒了個人隱私,三月一日一早,我北大長跑幸福組的跑友群組就被我生日祝福洗版了,我自己都還沒搞清楚狀況;
既然如此,那就假戲真做來過個愉快生日吧!
和阿咪開車走南橫公路,經過台南左鎮,看到有化石挖掘區的指標,循指標轉入小路,至終一無所獲,再原路返回南橫,依化石博物館路標,一路來到全台灣唯一的化石主題博物館,
〈▲寵物不得進入館內〉
〈▲官網截圖〉
屏東景區中遊客去的最多也最為人知道的,大概只有墾丁了;
其實去屏東不一定只有去墾丁,政府多年來在屏東投入了大筆的開發經費,無論是景區的開發、高速公路及快速道路的配合、鐵路的改善,港灣的建造甚至機場的興建(屏東機場、恆春機場、小琉球機場)等,都投入了大筆金錢也都耗時很長了,
光輝十月(好久沒聽到的說法了),正是觀賞台灣欒樹及落羽松的季節;
〈▲台灣欒樹 2020/10/10 拍自台北敦化南路〉
台灣四季如春,也少見秋紅落葉的景色,因此在台灣代表秋天的台灣欒樹及落羽松就成了賞秋遊人的最愛。
清朝康熙末期,廣東陸豐縣白雲村有雷氏婦人,生兩子後丈夫范集景早逝,無力撫養孤子范文質兄弟,於是攜二子改嫁姜同英為妻。
外島遊仿出國,成為今年台灣最夯的行程,而我過去常騎單車從台北往礁溪、宜蘭一帶,一路上都是遠遠望向太平洋中的龜山島,
〈▲頭城山頂涼亭,太平洋中龜山島可見〉
龜山島的影像對我來說,是如此的熟悉,但感覺卻又陌生,