濠叔隨筆

※沙迦酋長國　　我們這趟波斯灣遊輪之旅第一個參觀的地方，就是距離杜拜僅半個小時車程，在阿拉伯聯合大公國中排行第三大的酋長國 沙迦；
〈▲兩座高聳宣禮塔的沙迦皇室禮拜堂及後方金色拱頂的酋長皇宮〉

※杜拜 帆船飯店 Burj al-Arab〈▲2015 年，因外形酷似阿拉伯帆船，所以大家叫它帆船飯店〉　　如果說杜拜是從帆船飯店開始打響世界知名度的，可能並不為過。
〈▲飯店頂部有懸臂式圓形直升機停機坪〉在 2000 年杜拜帆船飯店開幕之初，廣發邀請世界知名媒體人免費住宿一晚，換取一篇飯店的住宿體驗報導，當時就被一位英國女記者形容為遠超過世界酒店五星的評定水準，應評定為「七星級」酒店，於是帆船飯店就一直以七星酒店自居至今。
〈▲酒店矗立於離沙灘岸邊 280 公尺遠的人工島上，只有唯一進出道路〉這座以新台幣兩百億打造的酒店，全部只有 202 間全部是樓中樓的套房（平均一個房間一億），最小房間也有 51 坪，最大房間 236 坪；
〈▲▼酒店入口▲今 2026 ▼昔 2015〉
〈▲▼入口水景少了燈光少了噴水〉
〈▲▼酒店入口▲今 2026 ▼昔 2015（之前是有打燈及噴水的）〉

　　我們這趟郵輪是從杜拜上下船，我在二十多年前就來過杜拜，十年前又來過一次，每次都看到杜拜不同的變化。
〈▲從哈里發塔上下望杜拜〉跟阿布達比“低調的奢華”不同，杜拜打著“高調的炫富”，所以事事都要是“世界之最”、“杜拜獨有。
▼它從最早打造世界第一個七星級的帆船飯店開始，
〈▲2015年的帆船飯店 ▼2026 現在部分被遮住已拍不到這全景了〉
〈▲2026 年，雖然坐在帆船飯店的接駁車，也不像住飯店的貴婦〉

　　我們遊輪離開巴林王國，經過一整天海上日的航行，來到阿拉伯聯合大公國的首都，也是最大酋長國的阿布達比。
〈▲重新入境阿拉伯聯合大公國仍要看簽證辦入境〉在中東國家中，不可以把相鄰的阿拉伯聯合大公國（2.3 個台灣大）及沙烏地阿拉伯（60 個台灣面積）兩個國家混為一談；阿拉伯聯合大公國是由七個不同的阿拉伯酋長國組成（簡稱阿聯酋），他們共同推舉總統，但除軍事及外交是共同一致的外，其他包括經濟、財政、內政、法律等都是各自獨立的個體，每個酋長國有自己的財政稅收，有自己的法律。
〈▲阿布達比酋長扎耶德及杜拜的酋長拉希德為國際話語權，積極推動聯合各酋長國共同於 1972 年建國，扎耶德為第一任總統並被尊為國父〉阿布達比是最大部落，佔全國約 85% 的土地以及 90％ 的石油儲存量，酋長也是阿聯的總統，杜拜酋長是阿聯的副總統兼總理。
〈▲▼The Founder’s Memorial 用數千個懸浮在空中的不同的幾何圖形方塊，排列成阿聯酋國父謝赫·扎耶德·本·蘇丹·阿勒納哈揚的人像〉〈▲要從特定的角度看，才能看的出來〉

巴林王國 Bahrain〈波斯灣遊輪之旅 2026/01/02-11〉
〈▲搭乘郵輪從巴林港口入關無需簽證，只憑船卡甚至連護照都沒有看〉　　巴林是古代「迪爾蒙文明（中東地區最古老的文明）」發源地，約公元前 3000 年已經有了城市（距今五千多年前了）；
〈▲提洛斯要塞遺痕（西元前三百多年亞歷山大時代建造）對比現代城市的天際線〉

卡達王國 Qatar 首都杜哈 Doha
　　卡達王國對我來說還是相當陌生的，郵輪經一晚的航行，清晨來到波斯灣邊的重要城市也是卡達王國首都的杜哈，
〈▲杜哈佔了卡達百分之八十的人口，一個城市就可以代表全國了〉我在陽台上看到城市天際線還以為仍然在杜拜，阿咪說郵輪不會一晚在波斯灣巡航吧？
〈▲陽台外眺景色，港口前不遠的彩色建築「米納區商店街」（可惜沒有體力去逛了）及杜哈天際線〉　　卡達面積大約是台灣的三分之一，人口約兩百八十萬人，但只有三十一萬是卡達公民，其他都是外來人口，卡達公民是不需要工作但人人有工作，失業率是千分之一世界最低，全國 94％的勞動力是倚賴外來人口，怎麼會這樣？
〈▲郵輪旅客從杜哈港口入境卡達，無需簽證，憑船卡入出境，護照都沒看〉

〈▲阿布達比酋長扎耶德-阿勒納哈揚的私人島嶼 錫爾巴尼亞斯島 Sir Bani Yas〉　　幾個月前，阿咪就訂了鳳凰旅遊的波斯灣哥斯大 COSTA 郵輪，但由於波斯灣周邊國家打仗的不穩定性，航程被取消了；
〈▲海上朝陽〉▼阿咪又改換另一家郵輪公司 MSC 的神女號 18 萬噸郵輪，船比較新比較大，每人要多一萬元的團費。
　　▼地中海神女號（MSC Euribia）郵輪是在 2023 年才下水的新船，而且以液化天然氣為動力，在船隻啟動時不會冒大量黑煙。
〈▲ 18.4 萬噸的龐然大物〉Euribia 神女相傳是古希臘神話中掌管海洋的女神，她可以用大自然力量駕馭海洋；
〈▲▼日出及日落是船上最美的風景〉