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  結束了中俄兩場馬拉松,大會組裝行程將大家從馬拉松賽事城市的 比羅比詹送往兩個半小時車程外的 伯力市作為結束。
〈▲賽事兩晚的室友華振兄〉

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“丹麥Denmark 哥本哈根”
  下午五點的船期從奧斯陸搭遊輪往哥本哈根,
〈▲一家超酷的小島餐廳,侍者穿著正式專業。肯定要搭船來吃飯的〉
▼郵輪噸位比較大,航行不顯搖晃,房間也不會太小。

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【挪威 Norway】
  挪威位於北歐斯堪的納維亞半島西部,東鄰瑞典,東北與芬蘭和俄羅斯接壤,南邊跟丹麥隔海相望。
挪威面積有 10.7 倍的台灣大,人口才 485 萬人。
這裡盛產石油,石油輸出僅次於沙烏地阿拉伯和俄羅斯,油礦原認為到今年會枯竭,但又發現更大的石油礦區,天上掉下來的禮物。
因為石油所以國民所得是世界第二高的國家,僅次於小國盧森堡。
從 2001 年到 2006 年這裡都被評選為全世界最適合人類居住的地方。
挪威目前尚未加入歐盟但為北約成員國,貨幣挪威克朗兌台幣為 1:4.5,因挪威有加入申更,所以我們不需另外簽證。

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  ▼結束里加觀光,我們搭詩麗亞號渡輪跨過波羅地海前往斯德哥爾摩,
▲▼這艘渡輪五萬多噸,可搭載遊客一千八百人,也不算小了。
由於是內海航行比較沒有風浪,船身沒有太多晃動。

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【拉脫維亞Latvijas 里加Riga】
  拉脫維亞原為蘇聯加盟共和國之一,於 1991 年獨立。
西鄰波羅的海,與北方的愛沙尼亞及南方的立陶宛共稱波羅的海三小國。

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  從芬蘭的赫爾辛基搭維京號渡輪過芬蘭灣到對岸愛沙尼亞的首都塔林,
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〈▲維京渡輪搭船碼頭大樓〉
兩地相距約八十多公里,大概兩個小時的航程。
渡輪很大,可搭載一千多乘客及大小車輛,船上有無線網路〈雖然很慢〉,有大型餐廳、化妝品商店及超市等,也有會議室、電視等讓乘客不無聊。

【愛沙尼亞 Eesti 塔林 Tallinn】

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【芬蘭 赫爾辛基 Helsinki】
  芬蘭是全球經濟競爭力冠軍常客,面積是台灣的九倍,人口只有五百一十萬。
雖然是歐盟的國家也使用歐元,但並非北約成員。
  赫爾辛基人口 60 萬是芬蘭首都,素有波羅的海女兒的美譽,最近二、三十年發展快速才成為波羅的海區商業中心。
  赫爾辛基市區不大,旅遊景點集中,市區內有公車、有地鐵及有軌電車,其實是非常適合自助旅行的地方。
只是物價高昂,大概是台灣的兩到三倍,機場星巴克一杯大熱拿鐵咖啡約台幣兩百五十元,我和阿咪在市區買兩塊蛋糕一杯拿鐵台幣六百元,好貴!
但這裡一般上班族薪資約台幣十到十二萬,靠體力勞工薪資更可高達十六萬,這收入數字台灣上班族大概想都不敢想!
但他們四分之一到三分之一的收入是繳稅的,個人稅率最高百分之六十,繳稅高當然社會福利也好!
他們生孩子奶粉錢(補助金)可以領到十八歲,孩子越多後面小孩領的越高。

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  一個是北歐、一個是南美,在我心目中是非常遙遠的地方,過去雖然有幾次動心,但始終未能成行。
這個夏天參加了北歐六國峽灣十二天之旅,看看行程芬蘭、挪威、瑞典、丹麥,沒去冰島,再加波羅地海三小國中的愛沙尼亞及拉脫維亞兩國,總共會走六個國家。
每個國家看來只是蜻蜓點水般的走馬看花,但這次是被阿咪帶出場的,跟著走就對了。

  桃園機場下午五點新加坡航空的班機,四個小時飛抵新加坡轉機,

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【匈牙利】
  經香港、莫斯科轉機,來到匈牙利首都布達佩斯,這次算舊地重遊了,六年前曾經來過;但只記得是個漂亮的城市,具體印象記憶不多,倒是學生時代為了好記,將地名唸成“不打KISS”,至今仍印象深刻。
學生時代也看過一場電影“匈牙利志士血”,應該是指1956年10月所爆發的匈牙利十月事件,描述被蘇聯軍隊鎮壓情形。

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