阿咪說位在嘉義全台唯一的“藍花楹道”現在紫花盛開，
旁邊“幸福山丘”油桐花也開了，
於是我們趁著南部好天氣，再度開車往嘉義賞花遊。
※「幸福山丘」
從高雄家中開車出發，依導航約一個多小時就到了「幸福山丘」，
〈▲幸福山丘大門口，現在正值 2020 桐花季〉
這是一處占地寬廣（下面還有馬場），整理用心，精緻美麗的景觀花園餐廳，
▼大門邊，一條引導遊客入園的綠道小徑，
〈▲加拿大回來，因為疫情回不去；阿咪的摯友何玉蘭〉
▼順著小徑、踏著落花拾級而上，花徑不長但幽景吸睛。
春日遊，桐花滿山頭；落英繽紛四月雪，足風流。
園區主人大氣，用心整理美麗的花園，免費開放提供遊客參觀拍照，
〈▲三隻小綿羊站在漂亮綠籬、如茵碧草上迎賓〉
▼草地中，上下兩層雖然是貨櫃屋，但並沒有那麼工業風的剛硬，
▼通過空中步道可以上到三樓的觀景平台，
樓下是文創小店，樓上是餐廳，
▼餐廳貨櫃屋開設大片落地門窗，讓戶外美景貼近眼前，
二樓室外陽台座位區猶如置身植物園中用餐，
〈▲從二樓頂下望二樓陽台〉
餐廳的餐點ＯＫ，麵包好吃值得強力推薦（但麵包每天限量）！
餐點價格合理（咖啡比辛巴克便宜），主人一定認為只要你來，不怕你不消費。
〈▲細節處也看得出用心〉
花園中秘境處處，
〈▲▼走道上深刻花紋植草，創意巧思〉
繁花密草讓人驚喜連連，
〈▲結實累累的波羅蜜，用心的搭配上蘭花綠草〉
〈▲爬滿蘭花植栽的樹幹〉
▼有大片的草地可以讓孩兒奔跑，
▼有蓮塘游魚供人倘佯，
石徑通幽，驚喜連連。
是一處可以讓人放鬆心情去煩解悶的好地方。
〈▲水落磚池〉
雖然這裡的梧桐樹不是那麼多，但卻成了嘉南地區賞油桐的寶地。
〈▲老窯古意〉
在幸福山丘停車場旁有一小廟，
〈▲妝點華麗的福順宮〉
從廟旁小路上行，可到另一處「順心園」，
〈▲好美的“心”〉
園中登高遠眺，視野廣闊，
感覺像是私人產業，沒有多走（門口有勿帶寵物入內牌子，應該有對外開放）。
▼門口紫色繡球花盛開，似乎在為我們下一站的「紫色廊道」展開序幕。
※「藍花楹廊道」
距離幸福山丘不遠，開車約十多分鐘就到了全台灣唯一紫色的“藍花楹廊道”，
藍花楹是移植進台灣的植物，在台灣目前還不太普遍，
我們一開車門就花香撲鼻，香氣濃郁，
▼在南半球的澳洲昆斯蘭，就以滿城漫山的紫色花海藍花楹 Jacaranda 聞名，
〈▲澳洲藍花楹道（道楹路圖片）〉
每年十月末到十一月（南半球的春末夏初）都會舉辦盛大藍花楹節，
〈▲上到堤防，可以更接近花朵〉
除了迎接南半球夏季及耶誕節的來臨，也吸引了大批世界各地的“追花客”來此朝聖。
因為花繁擁簇，落花如雪，也有人叫它藍色櫻花。
在台灣的樹齡還不長，再過幾年想必更有可觀。
▼看花道旁鳳梨園中的鳳梨都戴上了防曬小帽，很是有趣。
※「阿里山森林鐵路園區」
來到嘉義市區，經過「阿里山森林鐵路園區」，
這裡是阿里山登山小火車的老家，
〈▲老電影常出現 1919 年美國萊馬公司出產，燒木炭噴蒸氣夏依式火車〉
裡面收藏展示各式各樣的老式機車頭與廠房設備，
〈▲1976 年西德 Q＆K 廠出產柴油火車頭〉
還是登山小火車的車庫、修理工廠、車廂清洗的地方，
〈▲小學生能看到蒸汽老火車的實物，很好的教育〉
這裡並不只是展示火車博物館，還真是仍在運作的地方，
▼我們參觀時就聽到懷念的平交道警鈴聲音，接著就有小火車緩緩駛過，
〈▲平交道閃著燈的警鈴及駛過的火車〉
這勾起我許多四十多年前那段搭阿里山小火車上工的日子，
〈▲客車及貨板車（早期載運木材下山）〉
我當初服務山地農牧局，協助「瑞水產業道路」（瑞里-水道）開通，
〈▲方便火車頭變換方向的圓形轉車台〉
每個禮拜都從嘉義搭小火車上「交力坪」或「奮起湖」車站（當時寄住嘉義市政府內及山上人家），
有時還會徒步上下山（走路比火車快），中途看到小火車就跳上車，前後長達九個月，是很有趣的經驗。
〈▲流蘇花滿地〉
※「森林之歌」
〈▲整片公園綠地中，矗立的漂亮公共造景〉
就在嘉義秀泰影城隔著地下道的對面，
〈▲從“彈頭”窗口望向秀泰影城文化店〉
作品出自台灣土生土長年輕藝術家王文志的巧思，
〈▲高雄大鵬灣的“海之女神（蚵女）”同樣是他的作品〉
他以高聳的神木及阿里山森林鐵路為主要意象，
〈▲走過綠植披覆的廊道〉
利用林務局提供的漂流木、廢棄的阿里山鐵路鐵軌，還有黃藤和石頭等材料，
〈▲穿進藤枝圍繞的隧道〉
打造出這個高約 14 公尺，長 55 公尺左右的藝術作品，
〈▲遠望著阿里山巨木及戀人〉
讓遊客在平地上多少體會感受阿里山鐵路及森林的 FU。
〈▲整顆彈頭應該是象徵著巍巍的阿里山〉
藤編走道及規則透光的蛋體都是拍攝的好題材，
我到的時間是陰天的下午，如果有太陽的光影或夜間的燈光照射及光影，拍照應該更漂亮。
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