結束瑞麗及芒市的行程，遊覽車前往騰衝，途經亞洲跨徑最大鋼樑懸索橋的龍江大橋。
＊龍江大橋
這座雙塔特大跨徑懸索橋，是騰衝市和龍陵縣的交界橋；全長 2,471 公尺，兩邊引橋各為 320 公尺，主跨度 1,196 公尺（單跨距可能是世界最長的）、寬 33.5 公尺（設計時速 80 公里／小時，雙向四車道）；
兩側塔架分別高 169.7 公尺（保山岸）和 129.7 公尺（騰衝岸），索塔頂到江面最大差距為 450 公尺，橋面距離河流 280 公尺；2012 年開工，2016 年順利通車。
主纜直徑 72.8 公分，每根主纜由 169 股索股組成，每股索股又有 91 根直徑為 5.25 公釐的高強度鍍鋅鋼絲，每根主纜中鍍鋅鋼絲共計 15379 根。
龍江大橋當年還是大陸第一次使用無人機將第一根先導索拉到對面的塔頂，這十多年大陸對無人機的發展更是與日俱進。
＊騰衝 北海濕地
這裡海拔 1750 公尺，是 60 萬年前，新生代火山噴發造成的火山岩堰塞湖；
我們在中午時分，來到這處中國僅有的火山堰塞湖浮草型濕地公園，
〈▲老弱傷兵就在景區管理中心吹冷氣了，阿咪有些拉肚子，當然就不多走了〉
▼養分很足的火山灰，讓湖面漂浮的草甸生長茂盛，就像是巨型的水面浮毯。
三百多年前明朝旅行家徐霞客也曾親遊此地，在他的《滇遊日記》中留下對北海濕地景觀的描述：「海子大可千畝，中皆蕪草青青，下如草浮結而成者，亦有溪流貫其間地不能起」。
▼四面環山的北海溼地也是雲南省唯一的國家濕地保護區．保護區面積 16.29 公頃，北海面積 0.46 平方公里，
▼同學們有搭乘小船竹筏漫遊水草之上，
有坐飲咖啡賞景閒話，
▼我跟宋麗走了一段湖邊木棧道，中午炎陽太烈，沒有多走。
〈▲▼我們自己玩手機全景拍照〉
＊國殤墓園
1937 年的盧溝橋事件展開了日本侵華的序幕，接著大中華東南沿海陸續失守，中央政府遷都重慶，
〈▲▼國殤墓園前的和平警鐘及碑記〉
騰衝地區當時成為抗日時期的大後方，搶通的滇緬公路也成為當時中國唯一的對外通道；
〈▲滇西抗戰紀念館〉
1942 年，日軍為切斷滇緬公路，從東南亞進逼，騰衝淪陷；
〈▲發動全民抗戰時喊出的「一寸山河一寸血，十萬青年十萬軍」〉
國軍及時炸毀了怒江上的惠通橋，阻止了日軍威脅重慶，兩軍在怒江兩岸對峙了兩年，
〈▲紀念館中有陳列炸毀惠通橋的模擬場景〉
1944 年，中國遠征軍強渡怒江對日軍發動反攻，其中第二十集團軍以六個師的兵力收復騰衝，打通滇緬公路，騰衝成為抗戰時期最先光復的縣城。
〈▲牆上陳列 1300 頂當年遠征軍遺存下來的各式鋼盔〉
此役日軍陣亡六千餘人，國軍陣亡 9,168 人。
〈▲牆上刻著遠征軍烈士的職銜及名字〉
戰役結束後，時任國民政府委員兼雲貴監察使的李根源倡議興建陵園以祭悼國軍陣亡將士。
〈▲▼我們信步而上，參觀國殤墓園忠烈祠〉
墓園於 1945 年正式落成，李根源根據《楚辭》中的「國殤」一篇，起名為「國殤墓園」。
〈▲忠烈祠前還有當時蔣中正簽署保護國殤墓園的佈告碑文〉
▼主體建築忠烈祠上檐下懸蔣中正題寫的「河嶽英靈」橫匾，
▼祠堂中央高懸孫中山先生的畫像及「總理遺囑」，
▼左右分掛中國國民黨黨旗、中華民國國旗。
〈▲大陸現在自信心愈強，而且也不得不承認這段中華民國存在的史實〉
墓園占地面積一萬六千坪，建築面積三千坪，這裡不僅安葬著中國遠征軍將士，另外還有 19 名盟軍的墓地，
〈▲ 19 名盟軍墓園〉
不僅有盟軍墓園，還有一個將日本指揮官藏重康美少將以及其下屬日軍指揮官遺骸，反綁呈跪姿、面朝滿山的中國軍人墓豎埋，讓他們長年跪拜請罪的「倭塚」。
這是我國最早建成、規模最大、保存最完整的抗戰時期陣亡將士紀念陵園。
在文化大革命期間，「反動四舊」讓國殤墓園遭到嚴重破壞，大量的墓碑、墓穴遭到搗毀；文革結束後，於 1984 年恢復了忠烈祠及墓園的原貌。
來這裡參觀的大陸遊客非常多，看他們買花，逐處虔誠獻花，
而且都非常仔細聽導覽的講解，讓人動容！
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